Всем привет! Продолжаю знакомиться с этим зверем:) Заехали на диагностику мы. Результаты такие, под замену:
— верхняя левая шаровая(хочу найти отдельно от рычага, если продаются)
— рулевые тяги и наконечники(наконечники нашел, тяги нет)
— задние поперечные тяги и стойки стаба(уже заказаны)
— течет сальник хвостовика кпп(пока что не могу найти номер запчасти для заказа)
— температура замерзания антифриза -22. Как бэ не годится в наших условиях
— масло моторное под замену
— масло в гуре под замену
Кому интересно, вот картинки. Правда на мобилу:)
Передняя подвеска
В этом секторе мокрит, механики предположили, что может быть какой-то гидроролик, если таковой есть в моторе яга.
Вырезанные каты
Задняя подвеска
Вид на редуктор
И общий вид днища
Полностью двойной выхлоп, вроде нет ржи. Пытались поменять топливный фильтр… НЕ НАШЛИ))))) осмотрели капот, днище, снимали сиденье сзади. Нету)) Кто-то позже предположил, что в крыле. если кто в курсе — подскажите)))
Стоечка
Кпп
После этого поменял масло моторное, фильтр Mahle, масло вот такое
Работал в магазе, где оно продавалось, был на презентациях и все такое. Считается одним из лучших масел в европе и во всем мире. "говорят", что вообще не угорает. Попробуем.
Дальше мы второй раз подрубили сканер. Ошибки, которые вылезли
по двиглу
Р0430
Р1388
Р1572
По другим системам, почти везде эта — U1041 диагност предположил, что она появилась после сброса клемм акума.
Также есть эта — В1499
И на печке вот такая ошибка — В2428
Также вот они топливные адаптации
краткосрочные скачут от -3.1 до 1.5
долгосрочные показывают ужасные параметры с одной стороны 27.3 с другой 21.3
расход воздуха 3.65
давление топлива 273kpa
Как сказал диагност, жуткий расход воздуха и подсос на впуске. Оттого и расход конский до сих пор и нет полной приемистости. Прокладку дросселя и самого коллектора я нашел, где взять, а клапана ИМТ не знаю((
Такие пироги. Скатался давеча в кино, выхожу вечером, солнышко уже закатилось, вечернее небо, зарождающиеся сумерки после легкого дождика, подхожу к своей машине и вдруг обращаю внимание, как в этом свете усыпанный каплями дождя смотрится мой кошак) И мне понравилось это ощущение, что я еду домой в красивом, элегантном автомобиле, одно имя которого уже вызывает уважение. И я не хочу позорить имя этой благородной марки и буду дальше прихорашивать и рассчесывать котейку. Всем пис)
Комментарии 31
Значит так: фильтр под левым подкрылком.
Мокрота на моторе: по ходу ссыт насос ГУР, сальники там меняются.
Вас понял!)
не факт. смотри по состоянию. Но если есть деньги то меняй оба, будешь уверен на 100% в передней подвеске!
Да всё зависит только от бабосов свободных)
Верхние шаровые одно целое с рычагом, только замена целиком
Жаль. В таком случае менять желательно оба рычага сразу?
Фильтр в подкрылке:)
Чем вы ошибки читали?
IMT O-ring — С2S40669
Универсальным сканером обд-2. Спасибо за номер колечка, в экзисте правда не пробивается.
хз.
www.jaguarforums.com/foru…mt-o-ring-part-number-jpg
ннадо вцм
а ты где заказывал?
Здарова, Фильтр топливный находиться за передней подкрылкой колесной арки со стороны водителя, нет не каких хомутов, только две клипсы вытащи и смело вытаскивай трубки, если будут ещё вопросы пиши в личку, с радостью поделюсь опытом. Желаю удачи в восстановление кошки.
Спасибо! Надеюсь приведу в идеал, как ты свою.
А диск колёсный прокатать не помешало бы один.
Кстати да! не заметил
На ходу симптомы не проявляются, видимо:-) Ягуар:-):-)
А как вообще проявляется такая кривизна диска? вибрации?
Ну у меня именно вибрацией проявлялись
Топливный небось в насосе внутри бака.
Как на корейцах под задним сиденьем открываешь, вытаскиваешь и уливаешь все бензом…
У меня он в коробочке лежит новый — обычный проходной, с одной стороны трубочка и с другой. Разве такие бывают в баке?
А что говорят workstation information system и electronic parts catalogue?
это что?)
2. Электронный каталог запчастей. В нем показаны схемы расположения элементов и их названия.
1. Инфа для сервисных станций, как чего менять.
на яга есть такая прога, но у меня под семеркой не работает. электронный каталог зч.
MephiAahz
Топливный небось в насосе внутри бака.
Как на корейцах под задним сиденьем открываешь, вытаскиваешь и уливаешь все бензом…
Топливный фильтр находится за передней левой подкрылкой. Удачи)
Рулевые тяги БЕЗ РЕЙКИ не найдешь!
Вот жеж здрасти(
Ага…но и диких капиталов она не стоит)
Ну явно не как просто тяги)))))
Это да…на моего Яга новая рейка с тягами 1000$
солидно)
Ну так и машинка не 3$ стоит)))