Как я съездил к теще или двигатель и все вытекающие…

в пятницу значит забрал жену и поехал к теще в другой город…проехав от дома 2-3 км херак вылез хитрый джеки… смотрю через elm 327 и кпк в паре с hobdrive… пропуск 2 циллиндра…поменял ВВ провод херня думаю единично…проезжаю еще 500 м пропуски во 2 и 3 циллиндре… еду дальше наблюдаю…3 ошибка множественные пропуски зажигания…паркуюсь выкучиваю свечи ставлю другие… херас два не меняется… думаю пробило прокладку головы. 9 часов все сервисы закзыты. Качу домой тарахтя…ставлю до завтра. Расстроился… пошли пить пиво в бар. Параллельно пишу в местный форум … хренос два никто не хочет в сб. ремонтировать. С утра прозвонив с 10ок сервисов кое как договорился. Бегу за прокладкой тут хреновая onnuri паранитовая…такую я уже ставил-нахрен ее. пробежался еще по паре магазов — нету. звоню в один — 1550 оригинальная…хм… дорого. звоню еще в один-такая же 950…еду беру и угоняю своим ходом в АС(автосервис). день промаялся ерундой. Звоню им(в АС)-заканчивают, перезвоним как доделают. через 15 мин звонят приезжай забирай! Ура! лечу к ним, завоним норм работает ровно. Расчитался. Снова беру жену еду к теще…проехав с 40 км начала подергиваться…припарковался у обочины Еб@ть стрелка температуры резко вверх поползла смотрю hobd 126 C…ползет выше… 132 C.@ля…и джекичан…пропуски в 4 циллиндре…Думаю хреново сделали. Открыл капот-все кипит-хер че сделаешь…Жду… хотел завести…хрен…стартер еле еле крутит…думаю джигурда пришла двиглу… провернуло вкладыши с последующим клином двигла… остыла до 92 С кручу стартер та же хрень…
Торможу газель… таджик сразу согласился утащить…
Едем на лямке…дай думаю заведу с троса… херак и завелась… ехал минут 20 заведенный…иногда пропуски давали о себе знать…зато были тормоза нормальные…температура в пределах нормы-уже хорошо. Доехали кое как, из-за пешика чуть в уазик не въехал таджик на газели… ладно дотащил до дома…поржали над этим что чуть не вписались. расчитался с таджиком… взял 500 р. Завожу кое как со стартера… ставлю как надо на стоянку.
С утра звоню в АС и объясняю. приезжай если сможешь своим ходом! Выхожу и кое как завожу на последнем издыхании завелась. Приехал к ним-мастер уже другой! Послушал…, выкрутил свечи… ах да… когда закипел свечи тоже выкручивал кроме злосчастной 4 свечи. Тут тоже еле сдернули. свеча черная…и как раз из другого комплекта. замеряли компрессию…нормальная…более менее ровная. достаю свечу из комплекта…вкручиваем-заводим норм ровно работает…покрутили патрубки выгнали воздух…
ну вот и все…работает…
Ладно… собираем манатки и к теще…едем до Камы…заезжая на переправу опа и заглохла, смотрю температуру 98 С…завожу-нихера…еле крутит.и не завел. толкаем толпой…беру аккум с 14ки-хрен…та же петрушка…Переправляемся…цепляем за эту-же 14ку заводим с буксира…едем. Пи@да стартеру думаю. Доезжаем к теще… НЕУЖЕЛИ! Б@Я… кушаем и я иду к своей фиолетовой…скидываю стартер…Еб@ть какой маленький стартер… раскидываю значит стартер вскрываю…а там весь якорь в графитовой пыли от щеток…чищу, продуваю…осматриваю якорную обмотку…затерт лак на обмотке на нескольких проводках и сухие втулки. Беру лак и закрашиваю все эти проводки. Смазываю втулки, собираю-ставлю на место…вуаля и завелась. звук стартера устойчивый без подклинов! Собираю все остальное-БОЛИД ГОТОВ!
Вот такие тараканы в моем авто завелись! Спасибо мне и моим золотым рукам!
Всем спасибо кто дочитал до конца! Не забываем ставить подписи и оверы! УДАЧИ ВСЕМ НА ДОРОГАХ!