
Пришло время менять рулевую рейку, т.к. моя потекла. Приобрел новую и много других запчастей (наконечники, сайлен блоки, шаровые опоры и т.д.). для замены рейки нужно снимать переднюю "типа" балку. при снятии балки, было решено поменять прокладку под выпускным коллектором, потому что та прогорела. Для того что бы снять выпускной нужно снять и впускной. Весь этот ремонт длился около 6-и дней, с утра на работе вечером в гараж. После покупки всего необходимого, начал собирать, возникали конечно и трудности всякие, но без них ремонта не может быть. Вот такой получился ремонт








Комментарии 2
Представляю сколько это работы…
не много