И так после установки выхлопа, стало дико интересно сколько же он даст без настройки ЭБУ. Независимые консультанты "вона прЭ" "Ото вона гудитЪ" — не показатель, а мерять по секундомеру, бортовому компьютеру, GPS, или рулеткой разгон — это шляпа с пером жар птицы. Самый верный способ — квотер с телеметрией. Там нет отмазок "меня Богдан подрезал", "если бы Порш не помешал я бы ОГО-ГО"
Перед тем как вы скажете: "у меня бабушка задом на телеге на гору быстрее едет", напомню — это сток двигатель 1.2, с 100 000 лютого пробега.
И так цифры:
2012: Худшее время — 19,1
Лучшее время — 18,7
2013: Худшее время — 18,6
Лучшее время — 18,3
Отдельной спасибо SHKAMER он был одновременно поддержкой, глазами на мониторе, болельщиком, и шпионом под чужими капотами!=D Валера, настало твое время!
Всем развития и хороших цифр!
Кому понравилось — я увижу, до новых встреч!
Все еще впереди!
Комментарии 38
я на стоке завтра попробую на 402 метра))))
Честно говоря думал отдача от выхлопа будет больше…
В среднем пол секунды снять с мотора 1.2 на квотере только от выхлопа, собранного "на рынке" на глаз, без расчетов и т.д — это много, при учете того что мотор прошел 30тыс между периодами замера, а колеса стали тяжелее с 14-х в 15-е.
Это кажется, что поменяв на классике прогоревший глушитель на Про-шпрот можно снять 70-80 сил, в реальности все не так)))
Ну тут чуть другое ) ты же не просто прямоту втулил, а менял всю систему, и самое главное паук… Ну а колеса да, хорошо машинку тормозят
"у меня бабушка задом на телеге на гору быстрее едет"
Улыбнуло!
хорошое время. я вот тоже хочу замерять но никак возможности нету. боюсь что и з 20 не выеду…
Должен выехать! Не вижу барьера!
паспортный разгон до 100 -17сек + компресия в 10 чем не барьер?))
А у меня космический корабль? у меня компрессия меньше.
Это все новый, облегченный кроло-ло)))))
Неплохое время =)
Но как говорится мотор мотору рознь =)
у меня с ГП 4.13, распредвалом 1.4, разрезной, карбюратором настроеным, впуском и выпуском — заезды показали 18.835 и 18.708… Но у меня уже подуставший двигатель… компрессия уже наверное меньше 10… так что если исполнится мечта и я запилю голову и поменяю кольца — тогда надеюсь будет ВАЛИТЬ! =)
Согласен, я вот переживал чтобы вообще сцепление меня домой довезло.
а что? есть подозрения? у меня сцепление свежее, так что я не переживаю =) да и я больше боюсь по поводу коробки =) она тарахтит на холостых… знаю что это не критично, многие таврии так пол жизня ездят, но я хочу добиться чтоб все было четко и тихо =)
Конечно есть, оно очень давно уже терпит.
Приветствую такое рвение!
Ну тогда не затягивай со сцепой, а то по закону подлости откажет в 3 часа ночи в какой-нить глуши вдалеке от цивилизации =))) не дай бог, конечно =)
Тьху-тьху-тьху! Естественно!
в эту субботу снова был на драге, лучшее время свое теперь 18.56
в эту пятницу был на Драге, лучшее время 18,2
Красавчик! Следующий раз вытащим перфоратор из багажника. Я думаю без него 12,5 поедет.Тогда будешь гонятся на деньги. Заработаешь много и будешь кушать черную икру намазанную на Скарлетт Йоханссон!
=DDDDD
А еще тебя с бокорезами к конкурентам запустим выкусишь им лишнюю электронику))))
Тссс. Не пали контору.
Не знаю что там как … но колеса шикарные
МОИ БЫВШИЕ)))))
Эт Я понял!))) твои настоящие тоже не менее шикарнее ! Но 186 мне больше по душе!
Ты эти в живую не видел?или видел?
нет ! те и те только на фото ! А что ?)))
просто все говорят что Шишнари в живую очень круче смотрятся чем на фото!
НУ… мне больше нравяться 186 так как Я их на свою хочу поставить а 99-ке 16 катки лучше смотряться чем 15, а еще лучше 17 ))) ну эт может и перебор для кого то…
тут согласен полностью !
были на чайке тебя видели, норм. время, в эту пятницу будешь на драге?
Буду, но участие под вопросом, хотя мероприятие тематическое)))
давай приезжай, мы с корешами будем заезжать, конечно мотор у меня сток но просто давно хотел замерять время, да и правильно ты подметил на счет тематических заездов.
Не важно какой мотор, нужно же отталкиваться от каких-то цифр.
согласен в первую очередь лично для меня важно для дальнейшей постройки нового мотора и скоко можно будет реально вытащить с моего что бы составлять конкуренцию более мощным аппаратам, ну и конечно все упирается в финансовый вопрос
хорошее время для такого мотора, но ведь в этом году и колеса больше стали!так что время очень и очень!
удачи в постройке!
Спасибо!
Not bad!)
to be continued…