Prelude Addicted BY 5: Подготовка, Организация, Участие

Многие преловоды на просторах драива в курсе благодаря некоторым популярным бортовикам (Stivmaster, Artsiom, Moys), что 2 раза в год в Минске проходит слет любителей купе Honda Prelude. Так уж получилось, что я участвую в организации и продвижении данного мероприятия на собственном энтузиазме и энтузиазме друзей-хондоводов Stasy-AP, Moys, Artsiom. Спросите в чем смысл всего этого? В первую очередь — это просто прикольно, т.к. объединяются незнакомые люди, которые владеют похожим ведром, интересно наблюдать за прогрессирующей болезнью ухода за этим ведром и втягивать новых людей. Эмоции от общения примерных единомышленников всегда радуют, а наставления на путь истинный тем более. Идея подобных мероприятий зародилась давно, еще когда полноценно существовал белорусский хонда-клуб — собрания по интересам и проведение тематических слетов, где выбирается заглавная тема слета (например хонда-аккорд купе) и участники-владельцы ведер, попадающих под эту тему, начинают судорожно готовить своих коней к встрече, полировать, натирать, устранять косяки, покупать красивости и ништяки. Ожидаемый результат — движуха, появление ухоженных машин, возможность поделиться опытом и перенять опыт, т.е. в целом поднятие качественного уровня клубных авто. Пока такое получилось сделать с Honda Prelude, но другие хондоводы тоже заражаются идеей и в ближайшем будущем будем надеяться появятся еще тематические хонда-слеты (например, Honda civic 4gen квадрат на подходе).
Формат данного мероприятия максимально просто с минимумом формализма и предоставлением свободы общения:
— сбор и знакомство
— рассказ об авто и доработках, прогресс за год
— зрительское голосование по номинациям (стиль авто, диски, подкапотное, интерьер итд)
— мелкие призы в виде памятных интересных тематических наклеек
— дружный проезд по городу
— покатушки (медленный слалом ака gymkhana если брать из BestMotoring), чтобы показать, что кроме авто надо развивать еще и себя как водителя
— неформальное общение за бокалом пива в пабе

Так было и на этот раз… :) К нам не поленился во 2ой раз приехать Серега Стивмастер из Калининграда (значит понравилось), пройдя предварительно через полосу препятствий (как он любит). Жаль, конечно, что не подтянулись другие калининградские преловоды, но думаю не в последний раз собираемся. А там может и топовые прелы с драива из Москоу подтянутся, чтобы показать, как надо в тачки бабло вкидывать правильно :)))

Расскажу немного про свое участие в мероприятии…
Как обычно неделя ушла на планирование встречи, подготовку "запасных аэродромов" и вариантов программы на случай разной погоды, призы тоже делались в последние минуты (на наклейки орги скидываются сами, чтобы все участники получили какую-то приятную мотивацию от участия). За несколько дней до тусовочки я решил еще раз обратить внимание на центральную панель в своем преле. Выглядело все не очень презентабельно… дыра вместо мафона ровно по середине :(

Решено было воспользоваться поводом и исправить ситуацию, заодно подарить себе возможность слушать музыку, а не только замечательный звук фуджика :) Для этого в семейном бюджете был взят беспроцентный кредит на покупку мультимедийной системы 2дин типоразмера (давняя мечта). Дальше наведование клубного электрика Макс Nemetz Камушкин и новый девайс установлен, подключен, надежно закреплен итд
По итогу салон слегка осовременился и 2дин тачскрин экран добавил легкой свежести и молодости на панель :)

Следующий шаг — мойка авто, полная мойка авто :) Кузов, салон, подкапотное (и даже думал двиг снизу помыть, но там все гуд (3хТьфу)) Как назло — мероприятие намечается под легким дождем, т.е. мойки на долго не хватит… Решено мыться в последний момент непосредственно перед мероприятием (а ведь еще надо успеть забрать стивмастера из гостиницы, расположенной мягко говоря неудобно). Двиг я стараюсь мыть только горячей водой. Как назло все ближайшие мойки оказались без нее и пришлось переться через весь город на автоваз для технической мойки подкапотного и двигателя.
. и это было не зря — все засверкало:

После мойки пришлось еще ехать искать стивмастера, запихнуть его на мойку, а потом тащиться по мокрой дороге на чистой машине со слезами на глазах на место сбора.
В этот раз из-за погоды в качестве места сбора была единогласно выбрана оргами парковка с крышей — второй уровень 3ех уровневой развязки. На месте подмарафетил благодаря продуманному Виталику Moys мокро-подгрязнившегося своего прела с помощью опырскивателя и набора тряпок — получился как будто только с мойки :) Народ подтягивался, все знакомились, рассказывали, показывали, спрашивали, смотрели, делились впечатлениями, историями покупок и владения. Далее голосование по номинациям, где все еще пристальнее осмотрели и облазили машины друг друга.
К сожалению, фоткать под мостом у меня не было времени на мобилу. да и наверное уже многие насмотрелись на фото в БЖ у стивмастера, артема, шушукина )

По итогу голосований мой прел взял призовые места за подкапотку (хотя еще есть куда далеко расти), стиль авто. Также выхлоп Fujitsubo Legalis-R в очередной раз победил на голосовании у Mugen Twin-loop и Tanabe Hyper Medallion, приз правда достался Artsiom (у нас с ним одинаковые, вместе покупали новые из штатов, но приз был один). В 5ый раз подряд интерьер моего прела оказался вне конкуренции с рекаро ср3, рулем момо от дс5 интегры, карбоном, титановыми кольцами в панели итд, но вместе с оргами мы решили, что хватит и сняли прел с этой номинации…

Дальше статическая выставочная часть была закончена и двинулись на перекус. Получился своеобразный парад прелов под дождем на одном из спальных проспектов Минска. Перекусили и двинули проверять прелы и других участвоваших хондоводов в динамике и управляемости на площадке.
На фишках удалось взять первое место среди прелов и второе среди хонд (победил турбо аккорд CL7). Нужно отметить, что первые места все были на более менее нормальной резе (Адваны, РСРы), и получился значительный отрыв в несколько секунд от ребят на гражданской резе, где результаты были очень плотными.

Дальше — традиционная фотосессия тех, у кого хватило терпения доехать до площадки и покататься по ней.

Закончилось все в хорошем Минском пабе за бокалом приятного пива и куском грилля :)

В этом году постараемся провести еще один слет и может даже обновим слегка формат мероприятия (например, можно собрать взносы и снять эспериментальную трассу для проведения драг-заездов, объединиться с какими-нить эклипсами/селиками и посоперничать с ними). В целом предложения приветствуются, а новым участникам только рады.
Также приятно видеть, что у долгожителей мероприятие вызывает позитивные чувства и заставляет двигаться вперед.

Спасибо всем участникам за посещаемость и отдельное спасибо за помощь в организации мероприятия и разделению энтузиазма: Stasy-AP, Moys, Artsiom; за наклейки и их дизайн — спасибо преловоду Serenada