АЗС с AdBlue на колесах

Так уж получилось, что 6 лет назад я стал обладателем сидельного тягача. Со временем бизнес развивался, не без падений конечно, и в итоге у нас собрался некий парк крузовиков. Конечно же не хочется быть владельцем старенького и вечно ломающегося камаза, проезжая мимо которого ты оказываешься в дымовой савесе и матерясь пытаешься скорее его обогнать))) Посему и было принято решение о покупке новой импортной техники, где так сказать не касались руки нашенского инженера, кривизну которых не перекроет ни одна государственная программа.
Решение принято, техника взята. Но есть одно НО. Уж слишком современна она оказалась для России. Двигатель то евро 5 и в нем используется специальная жидкость: МОЧЕВИНА. Радость по поводу необычного названия этой самой жидкости, как и шуточки на эту тему, прекратились довольно быстро. А точнее как только столкнулись с проблемой ее покупки. А если и нашел то процентов на 50 это бадяга от Малахова…)))
Прокорпев над компом достаточное количество времени и промониторив весь Российский рынок, мы с партнером вышли таки на производителя качественного товара.
И выяснилось что брать лучне не канистрами а тоннами))) разница в конечной цене 3 раза.
Вот тут то и пришелся ко двору мой крепышь. Таскает он теперь в упряжке тележечку с жидкостью, весом примерно 1700 кг и даже не пискнул ни разу, порой кажется что и нет ничего на хосте. Вот так вот с помошью Тахо мы и продвигаем современные технологии на Российские дороги. И мочевина отличная, и цена прекрасная, и Тахыч сам себя оправдывает и окупает. Как то так)))