Вот так, анонсировав запись в БЖ и дав слово сегодня ее опубликовать, плюнул на все и приступил к отчету …
Требования ко второй части спального места были простые:
1. машина должна быть минимум трех-местной
2. должна быть возможность полноценно (не в позе "зю") спать в дороге,
3. монтаж спального места должен занимать минимум времени
4. доступ к вещам, расположенным под жесткой частью конструкции, должен быть удобным.
1. демонтируем левый диван и спинку.
2. устанавливает стационарный модуль
а чтобы было легче добираться до вещей, которые под модулем, сделаны две крышки
в планах поставить туда газовые упоры, а то крышки на голову падают :)))
Минусы данного решения: открыть можно только с открытой дверью и до конца не открываются. Но если устранить эти минусы, то появится еще больший — ОГРОМНАЯ щель между дверью и спальной полкой. Поэтому, пусть пока останется так.
но это только половина модуля. А вот и вторая часть, вернее каркас.
устанавливаем первую часть второй части
скрепляем с первой частью
вот и все, сверху кладется два листа и спальное место готово
Листы между собой и с системой ни чем не скреплены, Если заднее левое сиденье не убрано, то разложенное сиденье служит дополнительным упором. Если же сиденье демонтировано, то лист прижимается передним сиденьем.
ну вот как-то так … :)
Буду рад услышать рац.предложения и ответить на вопросы …
Комментарии 32
Спасибо огромное. Вдохновил меня на постройку аналогичной штуки!
Привет, подскажи какой размер алюминиевой прямоугольной трубы использовал для изготовления спальника и багажного места ?
Привет !
20х40 каркас, поперечины 20х20
Отличная штука эти спальники! У меня похожая конструкция, но опирается на сложенное большое сидение. Преддверие летней поездки на Алтай как раз думал, как лучше переделать под снятое сидение. Теперь знаю, у кого подсмотреть идею))
дык для этого и пишем ! :)
Будут вопросы — задавай !
Вот чем хорош однообъёмник! ) Если подобное буду делать себе, придётся выкидывать задние сидения. Думаю над палаткой на крышу. )
на самом деле это было основным критерием в выборе машины, хотя пикап был бы полезнее в хозяйстве.
Дима (СкиталецЪ) делал спальники в пикапы, посмотри, может какую идею позаимствуешь ;)
Я так понимаю, это по образу, что делает контора ТАМ, да?
ага, честно слизано у них, ну плюс какие-то свои идеи )))
Вот это как раз один из вариантов. ) Или палатка… )
Спальник в машине — вещь! У нас в экспедиции на Рыбачий все под конец спали только по машинам! Палатка — не вариант! Иногда её даже поставить не реально! Машина рулит! Мы из 15 ночёвок в Патре 14 ночей с комфортом проспали!)
Эт точно, особенно когда палатку просто лень раскладывать ! :)
Ну вот спорный вопрос на самом деле… я думаю и спальник в машине нужен и хорошая палатка, как кемпинговая, так и трекинговая не помешают (трекинговая весит 5 кг 3х местная и места занимает совсем чу-ть-чуть). ибо если нужна мобильность — то спальник в машине — это быстрее, чем каждый вечер ставить палатки. А если это стоянка (2-3 дня) — палатка предпочтительне, имхо. ну и минус в том, что поздней осенью, зимой и ранней весной всё таки спальник в машине — теплее. если машина ещё зашумлена\проклеена — тепло держит в разы дольше и не на земле спишь. Так что лучше дублировать ))) и лень душить как жабу ))
для себя решил, что спальник в машине обязателен, палатки — по желанию :)
Понятно, что если есть пара-тройка дней и хорошая погода (или слишком хорошая) то в палатке лучше. Но если погода не айс, то машина однозначно !
А сидушка маленького кресла так складывается? А я ее все время материл, мол, большая нормально снимается а маленькую откручивать надо. И не откручивал :-)
не понял … что значит "нормально снимается" ?
Ну у большой, ручку потянул и она снимается, а маленькая намертво привинчена
какую ручку ? что значит "снимается" ? О_о
У меня так: Откидываешь сиденье, оно имеет как бы 2 шарнира, между которыми проходит черная труба п-образная в небольшом углублении. Ее на себя савсем легонько тянешь и сидушка отстегивается в местах шарниров. Там на сидушке по типу ножниц крепежь. Затем большую сидушку в ноги переднего пассажира а маленькую откидываю в спину переднего пассажира. Надуваю 2х метровый матрас и ничего не мешает
хм, странно, у меня все на болтах
i47.fastpic.ru/big/2013/0…4eeb44f87eeff5127ab5e.jpg
У тебя есть такое под большой сидушкой?
О_о нет, там обычные 2 петли …
Хмм, тогда тебе действительно чуть сложнее чем мне. Мне осталось выяснить можно ли маленькую разложить горизонтально, сдвинув вперед переднее кресло. Хотя я обычно там на пол кидаю троса, лопату и когда залезаю, обувь.
уже приноровился и демонтаж сидений происходит минут за 10 :)
Зато у меня маленькую сидушку можно кинуть горизонтально :Р
по поводу маленькой я не пробовал. Сейчас там детское кресло. На следующих покатушках проверю
Т.е. если ночью резко подорвался, в крыше появляется вмятина, по форме напоминающая лицо? :-)))
)))) не, в крыше не появится, а вот на потолочной обшивке и на лице — точно будет !
смотря как подорвать бойца )))
Удобная штука- спальник, сам пользуюсь им года три уже, для меня намного лучше любой палатки.
Правда я бы каркас полимером покрасил, чтобы красивее было и алюминием не пачкать руки и вещи :)
нуу в палатке все же удобнее, особенно если она большая :)
Если честно, то все же тесновато, причем не по ширине, а по высоте, особенно с правой стороны. У меня там ремень-безопасности для среднего пассажира на заднем сиденье крепится, поэтому "нарост" на потолке приличный. Переодевание и заползание тоже надо сказать квест на гибкость приличный.
Но не смотря на это — когда времени и возможности разложить палатку нет, спальник в машине очень удобен и не раз уже спасал !
по поводу покраски спасибо, надо подумать. Пока красить его рановато, т.к. конструкция постоянно находится в процессе переделок. А в будущем так вообще вся система будет переделываться.
В палатке спать шумно, все звуки слышны, так же время на сборы/разборы палатки тратится, а если дождь прошёл — тогда её еще сушить нужно. К тожу же место под неё в багажнике тратится. Поэтому спальником все проще, мобильнее и комфортнее :)
У меня тоже нарост на потолке над вторым рядом есть — вентиляция второго и третьего рядов. Но вроде не мешает залазить и спать. Может у меня высота солона другая, а может спальник пониже :)))
на крузаках высота потолка выше, чем на спортах :( Спальник можно было ниже сделать, но это привело бы к уменьшению полезного объему под спальником, которого и так не очень много.
Я бы наоборот, сделал бы спальник еще выше, но тогда спать было бы не возможно :(