Схемы электрооборудования УАЗ-469, 31512, 31514, 31519
19 июля 2013
freefrag-ua
Был больше месяца назад
Запчасти и Шины
Поделиться:
УАЗ 31512 1995, двигатель бензиновый 2.4 л, 86 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника
Новосибирск
УАЗ 3151, 1990
85 000 ₽
Шипуново
УАЗ 3151, 1992
270 000 ₽
Тайшет
УАЗ 3151, 2005
550 000 ₽
Чурапча
УАЗ 3151, 1992
350 000 ₽
Комментарии 33
Добрый день! Есть ещё Схемы электрооборудования цветные УАЗ 31519 буду признателен, майл elegenn@mail.ru
Не теряю надежды найти заводскую принципиальную схему регулятора напряжения 2702.3702
Был бы признателен
Подскажите на уаз принципиально провод для заряда аккумулятора не предусмотрен? Куда не посмотрю на где не обозначен
Народ помоги пожалуста тут беда такая УАЗ31514 включаешь зажигание все нормаль поворачиваешь ключь крутишь стартер отпускаешь ключ и стартер все равно крутит подлец. менял втягивающее менял реле не помогает. Все начиналось с того что стартер еле прокручивал движек. Потом залипли кантакты на втягивающем. Короче писец какой то куда еще залезть посмотреть?!
Подскажите пожалуйста УАЗ-469, при вкл массе нет заряда акб, а при выкл массе идет заряд акб
Вот надо что бы при вкл массе шел заряд акб, как это сделать, при все при этом все провода вроде бы все провода правильно подсоеденены
Может кто подсказать, поймал небольшую кочку на трассе, сразу же перестал работать весь свет и наружний и салонный и подсветка приборов + перестали работать дворники. Не могу найти причину. В чем может быть дело? УАЗ 469 (3151201) 1990 г.в.
плохой ноль на реле, было такое указатили поваротов и свет не работали зачистил ноль на реле поворотов и все появилось.
Можете отправить схемы мне на электронку?
Привет, у тебя есть схема 31519 в лучшем качестве?
скинь свое мыло в личку — отправлю все что есть
Спасибо за схему!
спасибо очень помогла ваша схема на469! супер!
не за что…
Здоров еще раз, а у меня к тебе еще вопрос, ты знаешь как отключить блок системы ЭПХХ ? Он единственный остался из всей системы ЭПХХ
карб К-151В?
126 обычный, раньше у старого хозяина стоял 126М
смотри схему электрооборудования со своим карбом.
Но не рекомендую отключать ЭПХХ, т.к мотор начнет жрать бенз за двоих. Оно тебе нужно?
не, смотри, получается что у старого хозяина стоял 126М"модифицированный" к нему шли провода (электронный был), а щас я поставил простой карбюратор 126Г, и у меня ЭПХХ получается что все отключено и провода то болтаются
по косе проводов пройдись и отключи провод полностью…
отключил ) остался блок ЭПХХ (Он у тебя на 2 рисунке, №40) И от него идет один провод на предохранитель, а 2 на бабину, и вот как мне отключить эти провода, так как на схеме 469 (простого уаза) от бабины идет 2 провода, а если я уберу будет один ! Вот меня это смущает, полюбому надо как-то провода по другому перекинуть
мужики помогите уже поменял 5 реле стартера апричина таже нет напруги на клеме вк стартера
Электрика — хитрая наука о контактах. Все ее законы и постулаты сводятся к одному: контакт есть там, где его быть не должно и отсутствует там, где быть обязан :)))
А можно мне их электронкой выслать?
конечно. адрес почты в личку скинь…
А 2 последних схем более в высоком качестве нет ? а то ну уж совсем не читабельно :(
скинь в личку свою почту, вышлю…
так и приходиться делать. три схемы распечатал заламенировал и пошло поехало .
отож. глаза боятся а руки делают…
Здравствуйте ! мужики беда такова купил недавно УАЗ 469 . дошло дело до проводки, вся что говориться на *с--лях* . купил через интернет новую ! и по схеме такой как показали вы (469 УАЗка) не фига цвета не сходятся может кто делал фото при сборке своей проводки . покажите пожалуйста наглядно что да как ? заранее благодарю !
то что цвета проводов не совпадают, это в порядке вещей. Стелишь проводку по схеме, корректируя под свои цвета…
Большое спасибо!
Ногой нажимаешь на выключатель массы со всей дури и заводишься. Заодно сменишь выключатель массы, а то 100% подгорели контакты. В этом случае контакты нормально как не замыкаются, так и не размыкаются. А это уже пожаром попахивает…
Ух спасибо! Только что вернулся домой, перед этим заехал на заправку и не смог завестись с ключа, при первом обороте ключа в замке зажигания питание идет в бортовую сеть но второй оборот ничего не дает. Пришлось по быстрому прилепить кнопку на стартер и заводиться с кнопки. Да еще не дозоряд акамулятора попер, проводка в машине старая, стопудова что-то где-то каратнуло, думал вылетел замок зажигания (купленный мною 4 дня назад) но нет, замок вроде бы впорядке…
В общем, Ваша запись то что мне надо )))