Появилось время и деньги чтобы перетряхнуть заднюю подвеску.
Для чего было заказано кучу полиуретана точка опоры, а также линк стаба от пасфайндера.
На заднюю подвеску идёт 8 одинаковых сайлентблоков с оригинальным парт-номером 55045-VB010, я же брал ТО 2-06-158 по 500р\шт. Так же заказал 10 гаек закрытого типа м14х1.25, для замены родных, чтобы коррозия не развивалась на болтах. Номер гаек 54588-JG00A 25р\шт.







На заднюю тягу "панара" ставятся те же сайленты что и на переднюю.
55135-01J01 и 40110-VC000, с заменой 2-06-142 и 2-06-1342 — 400р и 1300р. соответственно. Плюс заказал парочку новых шайб для обеих тяг 56129-01J0A по 20р\шт. Предыдущий владелец Патрола — "Вася-тракторист" запрессовал в панару сайлент от VAG с номером 4A0 511 247 (ауди 100 итд). Замучался его выпрессовывать, толстенное железо. Чтобы вернуть мост относительно кузова — на фото я показал как с помощью длиной трубы это можно сделать.










Линк от пафика номер 56260-0W001, я взял Японский Qsten STB 008 за 400р.
Плюс к нему полиуретановые втулки 2-02-658 по 45р\шт









Комментарии 22
Привет. Сколько проходил полиуретан в панарах?
Приветствую.
В виду того что я раньше боролся с шимми, и пытался возвратом в стоковые настройки вернуть все сайленты, я сам их снял года через 2.
Теперь, даже, хрен знает от чего ушёл шимми, толи от этих полиуретановых сайлентов, толи от совокупности всех факторов.
Как полиуретан себя ведеТ?
сильно мягкий для трёхтонной машины
Линк от пафика длиннее штатного? Для лифта сгодится?
Да совершенно верно поставил осенью по кругу иронман весной заметил стук при трогании с места залез под машину и обнаружил что саленблоки раскрошились от наших морозов той зимой было под -45 не стал больше ставить это автралийское говно оно не для наших погодных условий да и аморы вытекли задние перед пока ходит вот и думаю аморы хороши вот только зимой не стоит на них быстро по кочкам ездить,
Я разочаровался в полиуретане, не знаю как эти, но Ironman(они идут синего цвета) хрень полная, подвеска стала дубовой в прямом смысле, подвеска потеряла свою эластичность, это было просто убийство для автомобиля ехать по гравийке и любой разбитой дороге, казалось что сейчас все детали кузова, салона расшатаются к чёрту. А зимой так вообще, я удивлялся как рычаг ещё ходит.Я так долго не выдержал, поменял на оригинальные Патрулевские резинки и всё стало на свои места. С тех пор решил что полиуретановые сайлентблоки — это издевательство над автомобилем.
конечно издевательство, пихать туда детали твредостью под 90 единиц по Шор/А. Такие изделия для внедорожного использования.
Как всё просто у тебя!))) Молодца! Главное иметь тиски, и головку на 27, с какой нибудь втулкой.И всё миняется по твоим описаниям и фото, просто, и на раз.
да, и пилу по металлу )
Ок спасибо! А длинный там есть? А то к меня автоматические отгнил и не работает
с длинным не так просто, если хочешь удлинённый вместо штатного, то по примеру Валеры только колхозить www.drive2.ru/cars/nissan…env/journal/?page=2#pager если хочешь просто заменить электро на механический штатный, то вот номер 56260-VB010 порядка 1000р
Привет! Подскажи, а в какой конторе ты заказывал линк и втулки? Я по номеру смотрю он везде дорого стоит! И еще вопрос у тебя они оба стоят или же механический работает?
линк один, второй отключаемый электроникой. цены указаны с экзиста, сейчас проверял такая же цена.
Напиши, пожалуйста, как долго они проходят, что изменилось в ощущении машины?
при движении разницы не почувствал, а на ямах и прочих стыках стало одназначно мягче и ушел лишние стук подвески. О сравнении с оригиналом тяжело говорить, не покатавшись на резиновых новых сайлентах.
Понял, интересно еще будет по пробегу последить сколько они ходят.
да, полюбому буду следить за их выносливостью и в последствии отпишусь.
И как полиуретан? Я себе поставил. Год катаю, пока все отлично. Никакой дубовости не прибавилось. Кстати, у тебя увидел и тогда поставил закрытые гайки. Да плюс мовиль.
да, также всё ок, у меня они везде так и остаются кроме передней панары — там я бьюсь против шимми, поэтому заменил для пущей уверенности
Видел у меня болты на замену отечественные?
да, видел. Тоже возьму на заметку.