
В начале июня меня вдруг потянуло к срочной покупки Газ 21, после шелестания просторов интернета на мои глаза попалась вот эта модель, так как я по природе не механик, а водитель, консультации получал оттуда же — вернее не получал, вычитывал ( форумы, комментарии). Заручась поддержкой соседа Михалыча ( который моторист по природе, а по факту гавнюк — позже расскажу эту историю), смело ринулся за покупкой. Так как хозяин авто должен был уехать в командировку времени было 2 дня. Первый день пошел на поиски недостающей суммы, второй на поиск сопровождения в обратный путь. Первое прошло хоть и с затруднениями, второй этап был провален на столько, что мне пришлось выехать из Уфы на поезде в 12 часов ночи))) Жена конечно не одобрила, но кто не рискует тот не ездит на волге)) Проспал до Челябы ночь, утро, вокзал, такси, Кыштым — именно там уже с утра хозяин снимал с учета мое авто. Так как я нихрена не разбираюсь в этом, на первый взгляд все было здорово — мечта почти в руках. Движка троила, сходил в ближайший магаз купил свечей — вроде стало лучше, но не идеал))). Сделал транзитную страховку попрощался с продавцом и решил выезжать. Единственная инструкция была от продавца где какая скорость))) Ну как то не страшно было — главное я на подсознательном уровне говорил себе НЕ РАЗГОНЯЙСЯ! Управление канеш писец полнейший — сразу на дороге выскочили беды: люфт рулевого управления (ходил по лезвию НОЖА), туго тормозит ( долго), Двиган не держит холостых — ехал на подсосе, ну и троит по черному как на массажере)). Время 18.00, станция отправления заправка Лукоил, полный бак, еды в дорогу и АЛГА на М5, поехал коротким путем, сэкономил где то сто км. Первые минут 10 проехал на ручнике(((( Забыл снять на заправке! Ну надеюсь ничего страшного т.к. щас он так же работает на 4, После обнаружения косяка машина вроде шла лучше, не мог оценить скорость т.к. спидометр был мертв)) но вроде бы 80 шла. Были еще курьезные ситуации по дороге типа : кидала тада сюда, прокол заднего колеса, не умение обращаться с домкратом старого образца, потом умер аккумулятор и последние 80 км ехал на одном генераторе в ночь))) хреновая ситуация, никому не пожелаю такого. Но итог однозначен в 2 часа ночи во дворе дома раздался рев мотора ушедший эпохи, естественно все соседи оценили мою покупки разными эмоциями, кто не спал надеюсь более лестными))) чем те кто ушел в сон. Но шум был такой что Лео Дикаприо — из сна в сне который другом сне, возле другого сна который из сна в сне проснулся бы через 1 секунду. Жена сразу поняла что муж приехал так как под окнами еще не проезжало такого агрегата с такими звуковыми волнами))) 500 км ПОЗАДИ, и слава богу! Гул в ушах после поездки долго не покидал меня кстати тоже)) На утро отвез ее к родителям в гараж где она ремонтируется.








Комментарии 4
о вот еще один 21 волговод в полку прибыло.
агашечки))
молорик ! машина что надо, я свою гнал 100км понимаю!
взаимчиг))) как никто поймешь, состояние на троечку конечно, много косяков которые выползают постепенно с каждым открученным болтом))) фото процесса еще кину позже