Немного салонных ништяков или очередное дооснащение.

Разьемы от флопиков )

ну что видимо и мне придётся колхозить)
ну это ведь добрый колхозик))))

Ну не проводку же менять из-за зеркала, и не резать ее. )) Тут элегантное решение )

ну да)

Кстати есть редкое зеркало под старый разъем, с 750-ой, которое моторизированное!)

тот которое с авто отворотом?)))
давно уже стоит спасиб)))

Именно)
Предложил на всякий случай!)

Да я его испортил во время перетяжки. Поэтому и отчет не делаю. Уже второй год езжу без потолка вообще )

эх, а то я себе приобрёл эти светильнички, бо жинка их оченно полюбила на прошлой 34ке
вот думаю как бы потолок пильнуть и ничего не испортить )))
проводка, говоришь, там уже вся заложена идёт?

Да, еще не видел, чтобы на 34 не было проводки под эти плафоны. Только про козырьки с контактами не забудь.

Если будешь просто резать, без перетяжки, то вряд ли испортишь. Просто будь аккуратен.

козырьки, само собой в комплекте идут. Как я понимаю там нужен как сам козырёк, так и его ответная часть на потолке

Там просто один контакт на каждом козырьке. Фишки под них тоже есть. Сам механизм спрятан внутри козырька.

ну механизм я понял — при сдвижке зеркала слышна его работа.
а вот сама ответка куда козырёк вставляется там вроде контакт же присуствует ибо если козырёк из неё вытащить свет гаснеть
и ещё момент — в потолке есть выштамповка под плафоны, которую можно вырезать или резать как самому нравится?

Да, есть.

чудно, спасибо

Пожалуйста. )

кстати потолок гиморно сымать?

Удовольствия мало скажем так. Снимать то не сложно, а вот вытягивание его из салона… )

вкратце не опишешь, как сымать?
а отогнуть его для выпиливания под плафоны не получится?

Не, гугли. Все есть в интернете. Да и забыл уже, снимал два года назад почти.

ясно, а насчёт выпиливания под плафоны обязательно вытаскивать его?

Ну если хочешь сломать потолок — отгибай. А вообще некоторые прямо вслепую пилят, не снимая и не отгибая.

ясно, спасибо понял )

Обменял на нужные )

у меня врят ли так прокатит

Скорее из-за разболтанного шарнира. У меня лично такой проблемы нет.

Да, козырек другой.

Покажи какие)

Визуально отличаются только наличием контакта и все )

Ну что же, будем искать

А что за проблема то?

на новых плафонах разъем черный, на авто у меня белый, кроме цвета и формы отличие в кол-ве проводов… вот! может есть описание, откуда что довести еще нужно что-бы их поставить?

Я сделал проще: обменял свои плафоны на плафоны с нужными разьемами. )

я читал) у меня пока такой возможности нет(

нашел таки с белым, но уже после того как переделал свои((((

Закон подлости )

именно))

Реально. В тексте сказано про третий провод.

невнимательный) спасибо!

при вкл. заднего хода оно не затемняется? можно ли обойти этот провод?

Ну не подключай его просто и все )

По цветам, это написано в тексте.

спасибо. я чет перемерз сегодня не заметил )))

круто но у меня в зеркале 10 контактов :)
Pin 01 — сигнал заднего хода
Pin 02 — "+"
Pin 03 — "+" от зажигания или радио
Pin 04 — Diagnose TXD
Pin 05 — сигнал зентрального замка "закрыть"
Pin 06 — сигнал зентрального замка "открыть"
Pin 07 — сигнал свет в салон "включить"
Pin 08 — Diagnose RXD
Pin 09 — не занят
Pin 10 — масса
о как :)

Есть и такие фишки =)

ага но это еще не весь прикол :), из жгута в машине выходит три провода :) минус (масса) и еще два :), на заднюю передачу не реагирует ни один :) но прикол еще в том что, один из них плюс (всегда) а второй плюс включается когда я включаю свет, но при это первый плюс пропадает… ваще мистика какая-то :). я подключил, зеркало работает ( у него еще просто контакт на сигнал для затемнения наружных зеркал есть), но на заднюю передачу не реагирует ни как, до вчера было пофиг, но блин парковался, а какой-то перец сзади светил нихрена не видно :)

Так при заднем ходе оно должно было в любом случае растонироваться ))

фигушки там :) я же говорю ни один провод не реагирует на задний ход :)

Я грю, что если бы оно работало, оно бы в любом случае не спасло бы тебя от ослепления в той ситуации.

логично

но прикол в том что я не видел машину перед которой парковался :) получилось что сзади чел с фарами в глаза мне не светил :) а зеркало темное очень :) вот о чем я грю

Плафоны скоро придут с нужными разъемами, колхоза не будет. А зачем резать то? Они и так встают отлично вместо обычных )

А там заглушки что ли? Я про задние

Стоят обычные плафоны, только без индивидуальных фонариков с выключателем.

Понял)))

Да, красный — "+". А вообще разъем должен быть в проводке. У меня он был спрятана под проводами. В крыше есть пластиковые крючки, на которых лежит проводка. Так вот к меня разъем лежал именно в этом крючке, под проводом. Район — водительский козырек. Снятие потолка — обязательно, так не найти его.

Спасиб )))

Повытягивал пины с разъема, продел с легкостью термоусадку, всадил обратно пины и подогрел )
Разъем то разборный )

А я все так и не могу понять как их туда засовывать или вытягивать… Собирал герметичный… фуфло какое то получилось :(((((

Пины держатся по принципу рыболовного крючка. Посмотри на фотку моего переходника. Видишь металлические контакты? Вот это и есть те самые крючки. На них слегка надавливаешь и вынимаешь свободно пин. А перед засовыванием отгибаешь обратно.

Понял. С обычными разобрался
А ты припаивал провода к ним? У меня вечно коряво все получается. Хотя просто ленюсь и не подтачиваю олово + не фиксирую. Трясется все. Ато недавно прочитал про обжим. Но не верится. Окислится же
Так спросил на всякий случай

А вот с герметичным труднее… Они внутри… Еле запихнул туда.

Я паяю с кислотой для пайки, а не с канифолью, как по старинке. Паяется отлично, держится мертво. Просто нужно потренироваться. )

А что за герметичная термоусадка?

А я раньше, когда моделированием занимался, паял кислотой. Кажется протирал хорошо, а заржавело все намертво + воняло ужасно
Держаться то и у меня держится. Но просто прислонить 2 провода на весу и дать остыть — не реально. Потому и получаются сначала толстые скрутки, а потом уже пытаюсь одеть термоусадку ХД

Герметичные разъемы. речь о них. Как на боках розжига ксенона ставят обычно. Просто с резиновой прокладкой гофрированной. Так вот там просто запихнуть, вроде бы, контакты припаянные к проводам, и то я накосячил :(

А я навострился и на весу, главное припоя не жалеть и прогревать хорошо, чтобы он проник между "нитями" провода.

Мне отец советовал не шевелить, что бы лучше был контакт. Так вот эти несколько секунд и не подвластны мне. Да и жалом не прижать вечно как следует. Провода распадаются
Хотя что я вру. У меня жало выгоревшее все. Я его ленюсь зачищать… :)

Ай, все возможно )) Больше практикуйся ) И жало почисти, елы-палы )

Не друг ну это слишком… Лееень же чистить ХД
У меня просто традиция такая — зачистил жало и тут же захотелось пластик спаять :))))

)))))

Еще как помогает! Уже опробовано! ))
Когда заднюю включаешь — зеркало растонируется в любом случае, дабы не препятствовать видимости.
На счет плафончиков пока в раздумии )

Прикольный ништячёк)

Ага! Сам тащусь! Не думал, что это такая удобная штука!

Стремимся к хаю! )) По 34-ке не скучаешь? )

Чутка)))Есть свой задор в БМВ, манит
Но коль пересяду на легковухи, то 124 или 210 )))))Нет ничего лучше мерседеса

Спасибо! Можно было еще детальнее разложить, но поленился ))

Ok. И это, нажимай "Ответить" под постом, на который отвечаешь. )

точно, ок

Думаю, фото блока даст больше информации )

А разве задают вопросы прежде чем ознакомиться с текстом? )))

Зеркало вообще радует! Спасибо! ))

да! оно у тебя авто или с переключателем?

Полностью автоматическое и не такое громоздкое как с переключателем. )

отлично! у меня с переключателем стоит…но разницу если честно я не заметил) что оно выключено, что включено! возможно дело в тонировке!

Может быть. А может оно у тебя не работает? ))

все возможно

да на тонировке, ты просто закрой датчик со стороны лобового и она затемняется

попробую! спасибо

У тебя уже год хороший, там чаще встречалось такое. )

Спасибо)) Да вродь ниче особенного сегодня не писал )

я про зеркало

После первой фотки первый же абзац. Ты только картинки посмотрел? )))

Нет! я перечитал абсолютно всё! ток не понял сначала с фото-хромом у тебя зеркало или нет)

Не, у меня электрохром )

Вот видишь! ещё лучше, у тебя вообще электрохром ! тогда что такое фотохром?

Фотохромные стекла сами темнеют при воздействии света. Точнее не света скорее, а ультрафиолетовых лучей. Кароч от солнечного света только. Линзы-хамелионы в очках видел? Ну вот это фотохром. А электрохром темнеет под напряжением. Нужное напряжение вычисляется платой, основываясь на показаниях датчиков света (любого света), которые стоят с обоих сторон зеркала. Как-то так =)

Вооооотттт она истина, точнее то что я хотел узнать =)
спасибо за инфо!
а вот установкой омываек на Фары и ПТФ ты не будешь заморачиваться?

Только если попадется М-тех бампер с омывайками ) Резать бампер у меня рука не поднимется )))
Кстати где-то на драйве был отличный отчет по установке омывателей!

Так есть щас бампер за 210 $ бампер с омывайками, с заглушками, и одной туманкой :)
я чего спрашиваю, потому что у меня бампер с омывайками и хочеться что бы оно всё функционировало,
я просто считаю так что — если оно там есть, то оно должно работать =)

Правильные мысли!
М-тех за 210?

Спасибо =)
М-тех за 210 ! именно так!
а что? это не реально?

Ты сможешь его купить и отправить мне?

ЛС =)

Да ладно, фигней маюсь вместо того, чтобы кузовом заняться )))

Спасибо! В действии оно себя уже оправдало! )

Это да. Уже вот думаю, что и на хай-приборку можно было не колхозить, а сделать переходник…
Спасибо!

Ну видимо надо чтобы светило прямо в глаз! )))
А вот кстати индивидуалы в задней части салона по мне самый бесполезный из ништяков ))) Может быть потому, что я не люблю возить в машине кучу народа.

Ну если подумать, вдруг туда сядет будущий тесть (а тебе ему блин понравиться надо), и ему понадобится свет, а у тебя нет индивидуалов, ай беда, беда =))
И в итоге, едет по дороге машина, у которой горит свет во всём салоне как в тронном зале =)

Ну если про такие всякие "вдруг" думать, то нужно брать E38 L7. По-моему на все случаи жизни )))

Именно! ))

А где это ты посмотрел такое? Дай мне такую же шпионскую ссылку!

Это я на английской википедии прочитал en.wikipedia.org/wiki/BMW_7_Series_(E32)

Я думал там что-то секретное )))

Наверняка есть и имеется где-то, не искал. Просто случайно увидел и заинтересовало.

;)

Это типа "зачёд!"? ))

Спасибище! Но эт еще не детально ) Сегодня я поленился))
Да, зеркало прикольная штука! Особенно когда видишь его работу ночью, кажется, что у тебя машина Джеймс Бонда прям))

круто))

Да там пустяки ) Самое сложно это прорезать дырки в потолке )
Спасибо!

Спасибо! Не то чтобы очень полезными, просто факт их наличия приятен ))
А что воевать с ними? Не нашел под свою проводку?

Угу, не нашёл ещё. Задние точно другие.

У тебя реально машина 87-го года?

Да, всё древнее :D
То одно не подходит, то другое.

Вот же ж! Думал, никогда не встречу е34 87-го года! ))
Кстати, там по идее не сложно переделать под рестайловые плафоны… Другое дело, если все делается по фен-шую ))

Вот по фен-шую и хочется ))

Благородное намерение! Удачи в поисках! ))

Спасибо :)

Плата, смотри фото. Спереди и сзади зеркала стоят фоторезисторы. Если тому, что обращен к дороге, скажем, темно, а в зеркальную часть попадает яркий свет — плата затемняет зеркало. Основан принцип затемнения/осветления, насколько я знаю, на жидких кристаллах.

т.е. по сути никаких дополнительных блоков для него не надо? выходит что оно можно сказать автономное, и всё что ему надо извне — только питание?

Да. Плюс, минус и провод с датчика заднего хода. С датчика нужен для того, чтобы при включении задней передачи зеркало автоматом осветлялось и не препятствовало обзору. Если этот провод не подключать — осветляться зеркало на задней передаче само собой не будет.

офигенно!
интересно, для е36 такое есть? =) с удовольствием бы вкорячил, классный ништяк!

Конечно есть! Только реже наверное встречается. Я не видел их в снятом виде на е36, но смею предположить, что по проводке они способу крепления на стекло они будут аналогичны нашим, 34-ым. )

Хах ) Полазил по ETK. Оказывает такое зеркало как у меня заводом ставилось на E32, E34 E36 ) Так что ищи! )

супер! фотохром это оно или чтото другое?

Ну вообще это електрохром. Но интернет-неучи называют такие зеркала фотохромом. )) Если интересно, чем они отличаются — читай последний на данный момент диалог в коментариях. )

ну вот. на одного неуча меньше стало)))) спасибо!

Хах )))

По ETK — два. Ну два вот у меня на фотках, а какой третий вариант?

третий вариант у меня.
сзади два разъема идет на плафон.
и на зеркало. у тебя черный на 3 пина, у меня белый на 3 пина.

Ну один разъем такой, а второй — однопроводный, так?
А что на зеркало, белый, корпус какой? Как у плафона или такой же мелкий и плоский? Я просто знаю что их три, но третий никогда не видел.

m.tarantinov.users.photof…v/115469725/211785154.jpg

Все верно. В проводке так и есть — два разъема. Для обычного плафона используется только большой разъем, для индивидуала большой и маленький. В рестайле же оба разъема объединены в один четырехконтакный вне зависимости, индивидуальный плафон или нет.
Так что все же два типа разъемов именно в проводке.

а на зеркало… гм. он не такой плоский. толще раза в два.

Понятно. Извращенцы ))

это точно!

Ишь какой догадливый! ))
Регик у меня пока не в планах вообще приобретать, а вот детектор было б очень неплохо! У тя ж вроде зеркало не такое, да? С ползунком снизу…

не, у меня такое же… Но делемма очень дорогой регик подарили, а с физикой у меня плохо, так вот быть или не быть вот в чм вопрос…)

Понятно. Ну а что физика? ) Разобрал, снял с платы оптику, проделал дырку в корпусе, вставил оптику, а плату регика остается каким-то образом закрепить в корпусе… ) На словах просто, а на деле — надо смотреть.

разобрать еще ладно… а вот собрать, там регик вот такой,
catalog.onliner.by/avita/avita_sg1010/

Немаленький… как туда впихнуть такой — хз.

Выкинуть лишнее дисплей и все такое, но там еще и GPS, короче лучше не заморачиваться)

Дисплей можно сделать чтобы закрывался в сторону лобовика, на обратную сторону зеркала. Было бы ваще ништяк! )

Пока не решил еще, но буду иметь ввиду. =) Тебе они, кстати, станут как родные!

Хорошо=)

Глянул твою расшифровку вина. Там есть задние индивидуал плафоны и туалетные фонари, а вот центрального индивидуала нет… Странная комплектация =)

есть и центральный) пофотаю скину)

Да че там фоткать )) Этим уже никого не удивить )

та просят пофотать внутренние няшки) надо будет зделать)

В общем то если за состояние салона не стыдно, то дело хорошее. У меня пока — стыд позор ))

а у меня "пока не стыдно" )) но в плане перешивать уже в белую кожу

Белый — роскошный. Обожаю белые салоны… Но из-за непрактичности наверное никогда себе не перешью салон в белый )

а я заставляю всех попки вытряхивать так же как ноги))) с таким успехом в авто еще оригинальные коврики лежат, а в авто ездить стараюсь только в чистом, в гараже переодеваюсь и вычищаю руки)))

Ну одно дело когда в гараже бываешь пару раз в неделю, а другое — когда там работаешь =) И вдруг нужно куда срочно отскочить… Переодеваться просто замучаешься ) Поэтому черный рулит! =))

в таком случае согласен)) черный практичней) ну белый роскошь))

Именно! )