Что происходит с авто, и дальнейшие планы.

Хотел как то все сделать по мелочи, что то доделать и потом написать один большой отчет. Но что то с новой работой до своей машины добраться все труднее, да и денег пока особо нет. Радует, что работа в автосервисе все же приносит свои плоды…хех=))

Итак из первых новостей, что было сделано, это доделка тоннеля под МКПП. Долгое время ездил с дыркой в полу, наслаждался звуком двигателя. Но постояная жара, влага и прочее, что из этой дырки дуло, меня не радовало, и я все думал как и что сделать. Сначала было желание заказать МТ туннель со Владика за 2000 рублей, но меня отговорили. В итоге из двери или крыла от хонды был сделан тоннель(примечательно что было под рукой еще крыло от девятки, но никаких русских запчастей в машине не использую!)))…дешего, сердито и не совсем колхозно, как мне кажется:) крепится на 4 болта в родные отверстия+герметик…так же закрепил пыльник))

Во вторых навел порядок в проводке. Из подкапотного вытащил все левые провода, блоки ксенона аккуратно прикрепил на хорошие места, починил бампер мальца, в салоне тоже кучу проводов старых вытащил, настроил булку…все по фен шую короче))

Так же продолжаю эпопею по свапу мехи. Как помнится у меня перестал работать спидометр и АБС после замены АКПП на МКПП. Нужно установить задние ступицы с АБС за место старых, прокинуть от них до блока АБС провода, и по идее все сразу заработает…поменял только одну, надеюсь и до второй доберусь скоро)) Надо бы схему где нарыть, и посмотреть как вообще все проходит, дабы не колхозить.

Далее я продал свои колеса и купил от Aristo литье…они шире теззовских. Делал это что бы отказаться от китайских проставок…зайду вперед, т.к. вылет такой же, нужного эффекта я не добился, поэтому думаю что делать с проставками (покупать японские 2-3 см, или у токаря просто 8мм выточить). Сейчас все на шайбах, и как то доверия не вызывает у меня данная конструкция( Так же диски готовились к полировке, но до конца не доделал…отложил на потом это дело, ввиду того что не могу нигде найти нужную полироль…походу придется полировать пастой гои.

Так же нашел себе идеальный спойлер…теперь надо изготовить или найти такой вот!))

На данный момент машина стоит во дворе, ждет когда наконец то я найду деньги и время, что бы заняться ходовкой, т.к. ездить сейчас просто опасно…надо как минимум на развал.

Планы по замене двигателя будут осуществляться осенью, поэтому сейчас идет активное подготовление к этому…реанимирование ходовой, усиление редуктора, переборка коробки, и небольшие внешние изменения))) Всем МИР!))

P.S. Без поворотников он ужасен…решаю этот вопрос тоже))