В Саранск поехал уже проверенной дорогой М5 далее Р180. На Fl-ке ездил всё ок. На JD получилась другая ситуэйшн ( про подвеску) машину раскачивает на неровностях в виде трамплина, пробивало не раз амортизаторы. Может тому виной низкий профиль 45, или просто плохая дорога, или просто скорость большая (при 100 вроде ничего качает слегка, а при 140-160 не возможно ехать как на радео, други авто обгоняли и вроде у них всё ок). Дорогу держит отлично, 225 ширина колёс колею не ощущал вообще. 160 км\ч не чувствуется даже при такой плохой шумоизоляции, хотя по хорошему ровному (новому)) асфальту едит очень тихо. итого с пробками (суббота) 12 часов езды 660 км примерно. Обратно рванул через Н.Новгород и не пожалел. Дорога лучше, шире, есть участок маленький 110(автомагистраль), но километраж больше примерно 750 км, за то можно ехать как 100 так и 160 км\ч особо никому не мешая, итого 8 часов + 1 час в Балашихе в пробке)) Кстате на обратном пути дорога ровная была и про раскачивания и пробивания амортов я забыл, так что зря наверное я грешу на слишком мягкую подвеску (в основном сзади). В целом авто меня радует.
KIA Ceed SW 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 129 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — путешествие
Машины в продаже

Нижневартовск
Kia Ceed, 2017
1 450 000 ₽

Кемерово
Kia Ceed, 2013
900 000 ₽

Тюмень
Kia Ceed, 2013
1 090 000 ₽

Минеральные Воды
Kia Ceed, 2015
1 499 000 ₽
Реклама


Комментарии 2
Правильно через Нижний поехал… там асфальт насколько помню недавно положен…_)
+ 3-4 скола на капоте и бампере(((