Давно мечтал о правильной подвеске, а тут есче пиляный сток (Перед -2 зад -4) уже задолбал своей жесткостю и вот я решился и сделал ето) Нашол на форуме человека который занимается укорачиванием стоек, созвонился с ним и уже через неделю у меня лежали коротенькие -90 кастом стойки и пружинки технорессор -90. Дооворились с другом который мне оень помог и начали установку с задницы:
поставили все ето дело и оказалос что жопа стала выше чем была. НО ето конечно не проблема, жена болгарина всегда в помощь). И оооо чудо, попа села так как я ето себе представлял в еротических снах)
потом пошла в ход кромка арки, чтоб присутсвовал минимальный фитмент
на етом первый день установки закончился, а на следующий взялись за перед:
Потом оказалось что кроме того чтобы просто заменить стойки пришлось делать 2см проставки шаровой(чтоб выровнять углы подвески ) затем перевернуть яйца стаба чтоб не бил о кузов ну и самое главное випилить кусок лонжа:
Итог на фото на странице) Езжу и не нарадуюсь)
П.С. Казалось очень низко сначала, а сейчас кажется ЖЫПом) Ну и раз в 2 недели приходится ровнять защиту)
Комментарии 8
Друже порадь, маю стійки задні KYB сток розміру
Чи варто їх так вкорочувати? Зведи з тим майстром
Правильная подвеска всему голова. Подвесочька зачетная.
спасибо, давно хотел) Думаю все кто режет пружины приходят к етому)
Отлично)наверно после стока, кажется идеальной подвеской)
Щас сам в поисках кто запилит лонж грамотно, задолбался биться об привод)
Ну не идеальной но приближенной к идеалу) да там пишить делов то. Минут 15 болгаркой, а потом главное сварщика толкового найти и он сам всё сделает
:)
ещё хочется пластинами стальными заварить, что бы наверняка)
болгарин есть, надо только сварщика найти)
Ну у меня только заварено там где вырезано. Побокам лонж не усилял ибо не много вырезал. Думаю найдется, удачи в поисках ;)
Да по бокам это ерунда, главное в нутри самого, и все)
Спасиб)