
Давно не писал тут, так как лето озеро и солнце мешают добраться до компа… Вобщем взял я тут в середине июля отпуск и начал разбирать своего "горчика". Поначалу планировалось установка Эур от приоры и все… Но разобрав все в салоне увидел не очень хорошо уложеннную проводку(Фото 1) и решил привести ее в норму и уложить все в гофру. Но об этом позже и попарядку. Установка усилителя руля а именно механическая часть у меня заняла дня 3 конечно же не полностью так как еще и купаться ездил. 1) удалил старую колонку. 2)Снял педальный узел в сборе(фото 2). 3)Изготовил переходник-пластину из 6мм металла, для того что бы не портить ни усилитель ни педальный узел.(фото 3и 4). 4)Установил педальный узел на место и к нему прикрутил уже покрашенную пластину. 5)Прикрутил Эур к пластине. Все встало на свои места, конечно же все эти 5 этапов происходили не один и не два раза во время подгонки, да и усилитель зараза кило 10 весит, но в конце концов все подошло, только пришлось немного подрезать торпеду так как она очень глубоко стояла и Эур не влезал(Это прошлый хозяин так поставил). После всего этого все поставил и затянул. 6)Изготовление промежуточного вала между Эур и рулевой рейкой наверное самое легкое. Скажу сразу идея не моя, а соклубника -KilowattKilowatt, но она мне очень понравилась и решил сделать так же. Ну на этом с Эур наверное все, а подключение уже в разделе электрики. Последнее фото-неожиданный ракус на торпеду в святогоре через люк в крыше…












Комментарии 2
А размер под рулевой пластины есть, если есть то дайте размеры плиз. tihon75@list.ru
а что за люк?