В общем сегодня обзавелся ключом на 16 и решил проверить состояние ролика натяжения ремня генератора (при работе мотора слышно как какой-то из роликов довольно шумно шелестит).
Снятие ремня генератора — ключом на 16 тянем за болт крепления натяжного ролика по часовой стрелке (на себя, если стоять перед авто), при этом натяжение ремня ослабевает и его можно скинуть со шкива генератора.
Замена ролика — откручиваем этот болт (как обычно, ставим новый ролик).
Желающие сэкономить на этой запчасти могут поставить KR5036 TORQUE. Сделан добротно. Ценник — чуть выше 200 рублей. Да и меняется если что элементарно. Купил заранее, на всякий случай, чтобы дважды не лезть. Но мой ролик оказался вполне живым.



Пичалька ждала после снятия крышки ГРМ. Источник звука там :(
А если к этому добавить немного подтекающую помпу, то вырисовывается нерадостная картина преждевременного ТО ГРМ в целом. 62 ткм :(, а не заявленные 90 или 75 "рекомендованные для тяжелых российских условий")

Прикинул список запчастей:
Ремень ГРМ длинный — Gates 5565 XS 850 рублей (здесь и далее цены экзиста)
Ремень ГРМ короткий — Gates 5516XS 360 рублей (т.е. 1210 за 2 ремня)
Комплект роликов — Ina 530 0089 09 — 3500 рублей (т.е. ремни и ролики 4710)
Насос водяной — Hepu P 557 1750 рублей
Итого 6460 рублей.
Продукцию этих производителей уже ставил на ланоса, вроде сделано добротно.
Так же в каталоге есть комплект ремней Contitech CT957(SET), стоит 1050 рублей. Судя по описанию и записям в интернетах они идут на конвеер VAG. Стоит ли их брать или таки Gates (150 рублей экономии не критичны абсолютно, не тот узел чтобы экономить). К слову родные ремни в отличном состоянии, пробег всего-то 62 ткм, а их по сервисной книжке надо с 90 НАЧИНАТЬ КОНТРОЛИРОВАТЬ… но дважды все разбирать не хочется.
Еще один вариант — Ina 530 0089 10 — ремни + ролики, стоит 4800. Но о ремнях INA ничего хорошего-плохого не слышал.
В общем жду совета — какие запчасти выбрать.






Комментарии 25
ДД ! при замене ролика натяжителя надо фиксировать шплинтом сам натяжитель ?
я не заморачивался. Скинул ремень, открулил ролик, закрутил ролик, поставил ремень.
хорошо хоть проверить дали, будем возвращать
.
ролик этот не подходит.от руки шоркался.ребра мешают-следы есть даже.пришлось старый вернуть и забить графиткой на время.
ролик который я покупал — он один в один с оригиналом. Что на фото выше — даже на фото видно, что не такой.
Igor21reg
ролик этот не подходит.от руки шоркался.ребра мешают-следы есть даже.пришлось старый вернуть и забить графиткой на время.
какой в итоге взял ролик? я тоже попался на этом
Оставил старый же, только графитовой смазкой набил.вроде до сих пор ходит, не свистит
Contitech (CT957(SET)) считается усиленным ремнем?
Я знаю что с завода усиленный стоит, регламент 90К замена
а с Contitech (CT957(SET)) регламент такой же?
В нескольких записях нашел ваш этот вопрос, хотелось бы узнать вы выяснили ли усиленный он или нет?
нет!
Советую оригинал!
Уже установил контитеч
я тоже) там где менял сказали что он в разы уступает оригиналу
Не знаю на счёт оригинала, на октавии заводской прошел 93000 км, после брат купил за 12 оригинал в упаковке ваг, там ремни контитеч и ролики ина
Shustricon
я тоже) там где менял сказали что он в разы уступает оригиналу
В сервисе где менял сказали что заводской ходит норм, а после что оригинал что не оригинал бывает рвет и на 40 тысячах я на комплекте Ина проехал 60 и поменял
как показал себя ролик ?
нормальный ролик, брать можно
Очень рекомендую ремни DAYCO. Проверено лично на 160 тыс. пробега. А стоят они как ни странно дешевле конкурентов. Идут на конвеер БМВ, большинства американцев, итальянцев и пр.
только что поставил такой ремень.
Спс. видел я этот комплект, то не заинтересовал — у него ценник в экзисте (орел) 7700 и срок доставки 17…22 дня. Россыпью получается заметно дешевле и быстрее.
Рем комлплект CT957K3 — в принципе интересно (в экзисте он 4400). Вопрос только чьи там ролики (может и их пр-ва. Как они по качеству?) и еще там только 3 ролика (по данным экзиста):
Contitech V41092 Болт 1 Поиск
Contitech CT957(SET) Ремкомплект грм 1 Поиск
Contitech V55455 Ролик паразитный / ведущий, зубчатый ремень 1 Поиск
Contitech V55456 Ролик ремня ГРМ 1 Поиск
Contitech V55461 Ролик ремня ГРМ
Посему, все же склоняюсь к варианту россыпью.
В рем комлплект CT957K3, я же говорю, многие пишут, что идут ролики INA, пошукайте в интернете, а по поводу 3-х роликов — там их и должно столько стоять, чехи экономят, я писал об этом www.drive2.ru/cars/skoda/…/angrygen/journal/901777/
Как раз эту запись я и читал :) собственно поэтому и хочу комплект с кочергой. Что б была, не зря же инженеры проектировавшие движок ее туда поставили.
Ролик нарушителя ремня генератора ваз подходит.2123.
Ходит до 100000
Есть еще ремкомплекты от Contitech — CT957K3, там вроде идут ролики ina, поищите по сайту, а вот вообще ремкомплект Hepu PK05570, там помпа, контитеч ремни и ролики инна, все как доктор прописал, взято отсюда www.drive2.ru/cars/skoda/…/journal/977234#a20659021