Здравствуйте, уважаемые читатели и гости БЖ.
Многие помнят о проблеме у Mushu с компрессией в 3 цилиндре. так вот…
В пятницу вечером, вечер это понятие абстрактное, скорее ночью, занялись мы испытанием чудо средств, разрабатываемых в местном Академ городке.
. Далее по пунктам.
В двигателе плескалась Mazda Dexelia ultra 5w30 с пробегом около 1т км, жалко было её поганить, но что не сделаешь, ради эксперимента. Исходя из советов на форумах, блогах, что раскоксовку можно сделать заменой масла, если поменять его несколько раз, через каждые 1-2т км. Ну и мы решили, хуже точно не будет, а насчет лучше под вопросом.
Скрутив всё что нужно и не нужно, добрались до заветных колодцев.
И встала проблема: не найдя заветного свечного ключа, решили выдвинуться на поиски, благо магазин оказался рядом, но не тут то было. Магазин работает по системе "Терем-Терем теремок". Стучим, открывается задвижка, высовываются сонные "щи"
Вам чего?
Нам бы ключ свечной
А какой?
На 16
У нас их несколько, вам какой?
Посмотреть можно?
Нет!
Принесите показать
Нет! Так берите, синий или синий?
Давайте синий))
Выносит чудо инженерной мысли.
Прыгаем в (диван) и пол-дороги одним боком, другую половину другим. Оставляя клубы белого дыма позади себя.
Скручиваем свечи, выставляем поршня относительно равномерно, вливаем "чудо жижу" Раскоксовка Титан
Высчитывать ничего не стали, поделили на 4, по 59 грамм, влили, закрутили свечи, поставили на 5 передачу, пошатали машину вперед назад, оставили на ночь.
Получилось что на 13 часов.
Придя в гараж и выкрутив в очередной раз свечи, обнаружили что. Весь "Титан" просочился и пошел гулять по движку.
Многие писали, что машину завезти будет сложно, может и с 10 попытки не завестись. Но либо у них машины таки, либо нам повезло. Завелась с первого раза.
Аромат конечно, не передаваемый. Пахнет, не то горелыми носками, не то горелым гудроном.
И так как нужно было срочно менять масло, решено было поехать к знакомым на станцию, так как возиться самим, хоть и яма было под рукой, было уже влом.
И в клубах белого дыма, из под колес RPoison, оставляя клубы вонючего, черно — белого смога от себя, рванули на СТО.
В инструкции было сказано. Дать поработать на холостых 10 минут или в обычно режиме проехать 10 минут. Обычны значит обычный. 4т, 3.5т 4т, 4т оборотов, полёт нормальный.
Изначально, масло в двигателе было, прозрачное. Когда стали сливать, было черно и создавалось впечатление, что его не меняли 15т точно. Ну, подумали мы. Значит сработало.
Слив после раскоксовки масло, установив дешевый, запасной фильтр. Тот что дали, по запросы. Мне 2 нормальных и 1 дешманский, в магазине от офицалов. Был порядком удивлен.
Влив промывочный состав, для глубокой промывки
Залили уже, рабочее масло.В этот раз, решил попробовать америкосовское.
И присадку, кондиционер металла. Не знаю насчет его работы. отзывы сильно расходятся. Приобретал, по совету, человека которому я доверяю.
Что сказать, помогло или нет. Покажут замеры. На данном этапе, двигатель стал работать ровней, плавней. При трогание, нет посторонних шумов, пропала небольшая вибрация, которая была когда трогаешься на первой передаче. Изменилась динамика разгона. Пока меня всё радует и устраивает.Тьфу-тьфу-тьфу .Сказать точно, что с компрессией, смогу не раньше пятницы. А пока, езжу и радуюсь. Успел немного подубасить, раскочегарив двигатель после процедур до 160, дальше не стал, решил пожалеть ;))) Думаю хоть частично, но помогло.
Помимо раскоксовки, установил ксенон 10000к xD
Отрегулировал, повесив шторки на лампы (фото позже)
поехал на стенд проверять фары. Замеры показали что всё отлично. На встречку не бью, впереди идущих не слеплю, тех осмоторт прохожу спокойно.
Светят конечно отменно, дальше, ярче. Доволен до уср@чки )))
Цены на материалы. Цены указаны со кидкой Mazda клуба.
Mazda dexelia ultra 5w30 — 1500р 5л
MAZDA Motor Oil 5w-30 Super Premium — по 400р за бытылку
Раскоксовка ТИТАН — 230р
Фильтр киа + оригинал 2 шт — 1230р
Промывочная жижа — 365р
SMT2 — 1800р
Свечной чудо ключ — 200р ))
3 банки Red bulla — 210р
P.S Извините за качество фотографий, часть сделана на телефон в гараже.
P.P.S Огромнейшую благодарность, выражаю RPoison за неоценимую помощь, терпение, железные нервы и стальные яйца.
И в завершении, немного вкусняшек, ожидающие установки
P.P.P.S Есть возможность приобрести "практически" любый лампы, дешевле чем в магазине. Кому нужно, обращайтесь.
Комментарии 18
масло менять надо сразу или после того как погудел?
Завёл, погудел, вонь будет дикая и заведётся не с первого раза. И сразу масло менять. Желательно с промывкой.
ну и как раскоксовка ну и ка сейчас?
Реально помогло. Потом по хорошему еще бы хадо ревитализант залить в движку или масло поменять не через 8, а через 4-5т пару раз.
ждем результата. масло уровень то стоит?
пока стоит. Проехал только чуть больше 100 километров. По мере изменения, буду сообщать.
Большое дело проделал! Молоца!
Спасибо, стараемся )
что ты там про лампы говорил )) надо две тысяч на 5 кельвинов. видел тебя в городе, как то на немировича разъехались, ты вниз к тролейке, я вверх.
ХМ, здорово! но обязательно отпишись про компрессию :-) двигу почистил норм ;-) тоже подумываю
Подхват появился существенный и плавней идет и набирает разгон с оборотами. Подмечено не только мной но и пассажирами.
Меня смущало только одно. Поговаривали, что раскоксовкой такой. можно движку запороть)
запороть можно если смоет кусок говна со стенок картера и забьет масляный канал, но это уже как повезет)
Всё можно, если драйвер прямые руки не установлен )
Надо на Бориске тоже самое сделать, да и на демке друга тоже.
с нетерпением жду результатов замера! ну и хочется узнать, что за чудо шторки?! ксенон родной стоит?
ну и цены можно написать на все ;))
Подобная шторка, spacioclub.ru/img/data/3508.jpg
Своё фото, выложу чуть позже.
Ксенон стоял родной 4300, сейчас поставил 10000 лампы ксеноновые.
скажи пожалуйста а как отсоединил распределитель зажигания ну чтоб без свечей стартером крутить выдувать что и где отключал
Привет, в блоке предохранителей замыкал контакт. Но луше тебе у RPoison спросить.