Собственно, как говорится, по многочисленным просьбам, выкладываю фото переделки передних фар. Получилось что то между стоком и sti фарами. Смотрим, комментим. Всем удачи на дорогах!
Огонь! )) Очень понравилось, предчувствую переделку собственных фар о_О Несколько дилетантских вопросов в студию: 1. Ты когда фару снимал — выщёлкивал её из пластикового каркаса, в котором она на защёлках стоит, или там всё скручивать надо? 2. Бампер для этого нужно скидывать? 3. Когда пластик с фар снимал — грел фары? Если да, то как это пережили резинки, которые по верху фар идут? Короче, заметка же для ленивых! Распиши подробнее, что и как нужно делать, плиз :) А то хотелка есть, а общее понимание пока что отсутствует)))
Ну вопросы по делу все) Чтобы фару снять нужно скидывать бампер, фару греешь равномерно феном по контуру, аккуратно выщелкиваешь и прямо руками ее раскрываешь, на самой фаре скручивать не нужно ничего, резинки нормальные все, от температуры ничего не повело. Как раскроешь фару подложка хромированная легко достается и, вместе с ней, вставка под габариты, можно туда ДХО поставить сразу )) Герметик старый не вынимай из коруса, обратно на него и поставишь все. Если будешь делать как у меня, то это тот еще гемор)) сначала хром закрыть, после то, что красить будешь зашкурить, обезжирить, грунтовать и после только красить)) Вроде все, а так ничего сложного))
Комментарии 20
Огонь. Тоже так хочу…)))
Так сделай)) Не сложно ведь. Я все собираюсь еще би-линзы поставить))
Ту часть которую не красил малярным скотчем обклеивал?
Да, скотчем обклеивал))
А когда скотч снимаеш хром не останется на скотче?
У меня не остался, ты главное сильно скотч не прижимай))
офигительно, маладца, мое уважение=)))))
спасиб, Братиш ))
отлично получилось =))
спасиб =)
ай, маладца! похвально!
Спасибо!
Супер!
Спасибо, Бро!
Красиво получилось=))))
спасиб)
говорил ведь выложи отдельно все оценят=)))
Ага)) 640 просмотров и 15 лайков )) достойный результат ))
Огонь! ))
Очень понравилось, предчувствую переделку собственных фар о_О
Несколько дилетантских вопросов в студию:
1. Ты когда фару снимал — выщёлкивал её из пластикового каркаса, в котором она на защёлках стоит, или там всё скручивать надо?
2. Бампер для этого нужно скидывать?
3. Когда пластик с фар снимал — грел фары? Если да, то как это пережили резинки, которые по верху фар идут?
Короче, заметка же для ленивых! Распиши подробнее, что и как нужно делать, плиз :)
А то хотелка есть, а общее понимание пока что отсутствует)))
Ну вопросы по делу все)
Чтобы фару снять нужно скидывать бампер, фару греешь равномерно феном по контуру, аккуратно выщелкиваешь и прямо руками ее раскрываешь, на самой фаре скручивать не нужно ничего, резинки нормальные все, от температуры ничего не повело. Как раскроешь фару подложка хромированная легко достается и, вместе с ней, вставка под габариты, можно туда ДХО поставить сразу )) Герметик старый не вынимай из коруса, обратно на него и поставишь все. Если будешь делать как у меня, то это тот еще гемор)) сначала хром закрыть, после то, что красить будешь зашкурить, обезжирить, грунтовать и после только красить)) Вроде все, а так ничего сложного))