На скорую руку, тисну пару строк. С арками всё, осталось поставить подкрылки и обработать рычаги подвески пушечным салом, но это позже. Собрался приварить гайку на поддон картера в замен сорванной резьбы сливной пробки. А потому, снял приёмную трубу выхлопной и… сел на ж…у. Оказывается держалось на окалине и вроде не подсекало. Чешу за ухом… Бюджет на это расчитан не был. Есть думка по ремонту, буду выкручиваться, отпишу если выгорит.
Время позднее, а завтра… Вообщем фотки. И собственно грех жаловаться, труба честно отпахала 10 лет.
Комментарии 2
Чем обрабатывал арки?
Арки зачищал от грязи. Места где был виден металл, обрабатывал преобразователем ржавчины и грунтовал цинкосодержащим грунтом. Далее, грунтовал всю поверхность жидко разведённой битуумно-каучуковой мастикой, и наносил эту мастику в нормальной консистенции. После её высыхания, обработал поверхность антигравием BODY-950.