Последнее время расстраивает меня машина :(
ладно того что спереди скорее всего стучит рейка, потому что остальное сами проверяли, рулевые наконечники целы, стабилизатор уже менял 2 раза, шаровые вроде как точно живые. Цена у рулевой рейку уххх.
теперь ещё сзади что-то стучит, причём не всегда, на определённых ямах, как будто что-то лежит в багажнике и звук только слева, очень надеюсь что косточки а не вертолёт :(
Ещё двигатель иногда не равномерно работает на холостых, грешу на регулятор давление в рамке. И интересно то что когда проявляется не стабильность, и вибрация становиться меньше, попробую снять, может резинка или грязь.
Ремень пора менять с роликами, весело это делать :)


Комментарии 12
да и на бензине, там не так много места. =)
ну это да. В пт вообщем под капотом мало места :)
Мне тоже ремешки менять на следующей недели все ремни придут буду менять =) но это уже в сервисе там же две подушки двигателя и думаю пружины еще переднии поменять
мне только ремень навесного менять нужно, а грм ремня нету, у меня цепь.
понятно цепь тоже хорошо =)
А что проблема с ремнем мне весь комплект с роликами вышел чуть больше чем 3 тыс.руб рулевая рейка в рулевыми наконечниками стоит 19 тыс руб. Насчет стука сзади проверь реактивные тяги на них могли резинки умереть просто и все они стоют копейки.Равномерность двигателя у меня так было когда заклинил термостат машина чучуть перегрелась и накрылся датчик температуры охлаждающей жидкости, вот тогда обороты плавали поменял все в пределах нормы делал диагностику тоже все хорошо.Не расстраивайся машинка хорошая капризничает бывает такое.Удачи тебе
Да полезу под машину разглядывать заднию подвеску, искать причину стуков.
А ремень не плане цены, а плане что его очень весело менять на дизеле, места вообще нету :)
Ну а чего ты расстраиваешься. Не знаю как у Вас, а у нас рулевая рейка 14 тыс рублей(извини за рубли, я курса не знаю), вертолёт 3 тыс рублей — оригинал. Чего переживать. Вот насчёт замены ремня с роликами — это да, печаль. Но тоже всё делается. Не грусти. Сделаешь и машинка будет ещё очень долго радовать. Я вертолёт поменял как раз вместе с роликами, после покупки авто. Вот уже 3 года, тьфу-тьфу-тьфу). Не грусти, машинка-то хорошая. Всё изнашивается, она же работает, не стоит без дела. Удачи с ремонтом и хватит хандрить, лето ведь! :-)
Да нужно просто вложить в неё, и отремантировать всё.
Вот именно. Вложись один раз, а потом спокойно катайся. Так с машинами и бывает. Либо сначала ты на ней катаешься, потом она на тебе, либо наоборот) Успехов! :-)
В рулевой могут быть тяги разбиты, их можно отдельно от рейки поменять. Я тоже пол года ездил собираясь менять рейку, отмазался одними тягами.
Я снял рулевые наконечники и стал дёргать всю тягу вместе, в районе рулевой рейки они туго ходят, значит не там люфт.