Утром выходного дня занятие в позе "она сверху" принесло максимальное удовлетворение. А если серьезно то для того чтоб поменять прокладки выпускного пришлось полежать на земле, но результатом доволен. Особенных неудобств при снятии колектора не было, так как гайки открутились почти пальцами. Соответственно прокладки превратились в сито (выгорели). Новые прокладки жирно намазанные графиткой (на всякий случай) были установлены на законное место, и затянуто все новенькими блястящими гаечками))
На все потратили с Саньком ko6ey 2 часа. Теперь снова можно наслаждатся музыкой в салоне и нормально разговаривать не перекрикивая движок.
Комментарии 1
на этот коллектор можно турбинку замастрячить!не думал? на 16v по другому, там паук 4-2-1, первое соединение только под подрамником