Силовые пороги от DEMANa

Множество раз за них домкратился, всё отлично

Привет, делал не я, поэтому ничего кроме фото нет!

а главное надежно и практично)))

Как всегда всё упирается во время или финансы))) надеюсь что и у тебя руки скоро дойдут

Ага, решил его за работай зафоткать)))))

:))
а почему ты решил варить, а не съемными делать?

А потому что, это крепче, вот бампера на болтах, и когда хайджеком пользовался они довольнотаки сильно гуляют и достают до кузова

бампера обычно люфтят в пределах сантиметра, это их нормальное состояние, а посему их и устанавливают с зазором, у моего бампера ходов нет!:)) он намертво вварен с усилителем!:))

Здесь на вкус, можно на болты или сварку, болты со временем тянутся

Болтовое соединение позволяет производить деликатный демонтаж, при необходимости, что бы не тянулись надо мин. М12 прочностью 8.8, а лучше 10.9.

А кому нужен этот демонтаж? Для чего? Они ни разу не мешают. Приварил и забыл! Из 100 машин, их прикручивает 5! Эти точно приварены, т. к. и шов сварной виден, да и под болты (шпильки) крепление другое!

Не я не против сварки, просто если их покорежит или потребуется менять ЛКП, со временем, на болтах удобней.

Покорёжит? Сомневаюсь, что только не долбил! ЛКП, кисть и хомирайт рулит без напряга! Да и болгарку никто не отменял!:)

Да, еще по трудозатратам, на сварке изделие имеет ниже себестоимость, чем на болтах, бизнес такая чтука, копеечку надо уметь считать)))

Согласен))

Решили что лучше сварка, т.к снимать их точно не буду, это ж не бампер)))

Спасибо, а главное что надежно и практично))

согласен

Спасибо