ГАЗ 31 02 "Танкер"
ГАЗ 31 2002, двигатель бензиновый 2.3 л, 130 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Ну вот и мой новый автомобиль :)
Изначально планировалось приобретение чего-то полноприводного, вместительного, не прихотливого и подходящее под определённые цели и задачи, такие как повседневное использование, а так же периодические поездки за город, по лесам, песчанкам и грунтовкам, без экстрима. И мой взор упал на Китайский вариант внедорожника Great Wall Safe. Эта машина и советы товарищей меня и привели на DRIVE 2, где я стал читать и узнавать про данный автомобиль, а так же повосхищаться многим работам и проектам.
Помимо чтения матчасти я писал людям, обращался за советом, на что стоит обратить внимание при покупке, какая резина, болячки и прочее.
Настал час «Ч» и я занялся поиском автомобилей, объездил порядка 8-9 авто, и немного расстроился, так как в основном у всех, кузов уже не то что начал цвести, а просто начинал гнить. Мысленно жалея автомобиль, я отправлялся на новые поиски. Увидев новое объявления цвет «вишня», не коррозийный, рванул вечером после работы, приехав к автодилеру, на стоянке которого стоял данный авто, был огорчен тем, что автомобиль был уже продан, хотя днём он ещё стоял. Видимо судьба такая была, не купить.
И действительно, судьба… так как позже семейные обстоятельства повернулись так, что данный автомобиль оказался уже не по карману. Но нужда в авто не отпала, поэтому мои поиски продолжились, но уже в направлении более бюджетного авто, ну и конечно же не иномарки. Брать классику не очень хотелось, так как места в ней маловато, нужно было что-то повместительнее. Вспомнив своего товарища и его Волгу, подумал, а почему бы и нет и завёлся… В итоге напал на объявление о продаже Газ 3102, без фото, с короткой информацией, решил позвонить, пообщался встретился и в итоге купил. Хороший спартанский авто :) 2002 года рождения, без электростеклоподъёмников, везде ручки, но это не смущает.
К машине конечно нужно будет приложить руки и любовь, поработать над кузовом, время своё берёт + соли + реагенты. Но по первым впечатлениям, машиной доволен. Лошадок хватает, вместительная, достаточно прочная, подходит для наших дорог и очень даже приличная по комфортности.
P.S.: Хочу выразить огромную благодарность всем тем, кому я писал свои порой не очень умные вопросы и кто на них развёрнуто и доходчиво отвечал, тем самым помогая и пополняя мой багаж знаний, а именно: FishB, Daysen и Yroslav23.
Спасибо вам огромное за вашу помощь, ваши советы, за потраченное вами время. Очень приятно, когда есть такие люди, которые готовы откликнуться и придти на помощь новичку :)
Спасибо моему другу, волговоду и теперь ещё и товарищу по марке, который периодически подбивал на подобного плана авто.
А так же спасибо всем тем, кто публикует свои проекты и работы.
ЧТО НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ДЕЛАЛОСЬ ПО МАШИНЕ И ЧТО ПЛАНИРУЕТСЯ (буду пополнять по мере появления):
1. Решить проблему с нерабочим вентилятором (замена датчиков, замена проводки на датчики)
2. Установка шумоизоляции на двери
3. Заняться кузовом, пока нет большой беды:
— пороги, плохо были обработаны, зачистим, проверим, ликвидируем, обработаем заново
— передние крылья (арки), что-то проявляется, проверим металл, если лечится-вылечим, нет-заменим
— задние крылья — два скола от камней, пока нет дыры, надо залечить
— обработать край багажника
— убрать старый антигравий с крыльев и капота (не в цвет и какой-то он "редисочный") и сделать заново
— Заменить или как то попробовать воскресить бампер (ржавчина, чтоб её Хром поела)
4. Попробовать дать вторую жизнь литым дискам, доставшимся по наследству (ободрана краска, потёртости и отслоение краски в некоторых местах), обновить так сказать.
5. Закрепление и устранение болтанки торпеды
6. Замена нескольких деталей в салоне (потёрты, затёрты, сломаны): подушка руля, пластик на передних стойках, подлокотник, пепельница, бардачок, рамка передней консоли, плафон, верхняя часть обшивки левой водительской двери.
7. Коврики и прочие прелести :)
8. Раздобыть белые поворотники и установить другие фары
9. Заменить боковые зеркала, на побольше и получше
10. Замена переднего сальника
11. Замена рессор
12. Замена радиатора
13. замена термостата, патрубков и прокладок
14. решить проблему с системой охлаждения и довести рабочую температуру до разумных величин.
15. замена ремня
16. замена ролика натяжителя
17. замена реле вентилятора
18. замена прокладки поддона (автомастерская)
19. замена переднего сальника КВ (автомастерская)
19. замена крана печки
20. замена не разборного бочка ГУРа и замена масла
21. замена блока включения света
22. замена передних пружин — две риски (автомастерская)
23. отмыть по возможности подкапотное пространство
24. отмыть потолок
25. установка новых задних колонок
26. покупка и установка ЭСП (передние)
27. замена ручки и тросика открытия капота (сломана)
28. разобраться и решить проблему с выталкиванием жидкости из бачка и появлением в нем пузырей — замена прокладки и шлифовка головы
29. установка кожаного салона
30. устранение люфта кулисы
31. замена дроссельного впуска
32. установка другой сигнализации и ЦЗ
33. сделать частичную шумоизоляцию салона и багажника
34. установка передних 13-х колонок "Урал"
35. замена противотуманных фар
36. установка новой магнитолы "Pioner", взамен старой Sony
37. установка новых 13-х колонок "Pioner" в заднюю полку
38. регулировка петли левой двери (замена, усиление, переварка)
39. установка реле автоматического вкл. света
40. установка реле дворников (программируемое)
41. установка трех уровнего регулятора напряжения
42. замена мотора печки
43. установка омывателя фар
44. выпрямление переднего бампера
45. разобраться с ошибками ДВС
46. починка и перекраска морды
47. перекраска задка
48. покупка новой летней резины и замена дисков
49. замена радиатора печки
50. установка противотуманных фар BOSH
51. замена радиатора (212 тыс км)
52. замена сцепления (214 тыс км)
53. замена рабочего цилиндра сцепления, замена бачка ГЦС (214 тыс км)
54. замена вилки сцепления (214 тыс км)
55. замена катушек зажигания, замена ВВ проводов (Тесла силикон), замена свечей (215 тыс км)
Паспортные данные
- Двигатель 2.3 бензиновый, 130 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 2002 года выпуска, была куплена в 2013 году
- ГАЗ 3102 выпускается с 1982 года
Бортжурнал 45
Аксессуары


Доработки




Колёса

Неприятности










Ремонт и обслуживание






















Разное






Машины в продаже

ГАЗ 3102 Волга, 1983

ГАЗ 3102 Волга, 1989

ГАЗ 3102 Волга, 1986






Комментарии 112
Ну и JZ туда же :D
)) думал над этим, но пока что не до этого . да и Джея под капотом скорее всего не будет, есть более приятный глазу вариант )
Ждем! :)
чувствую долго ждать придётся )) но постараемся )
Зачетный аппарат!
Благодарю ! у тебя тоже как с конвейера )
Спасиб, но есть все равно 3-4 недочета которые просят шкурки грунта и одинарном случае сварки))
по фото я бы не сказал ) у меня пол машины на перекраску просится. позже буду двигаться в этом направлении ) а то у меня друг мою машину "франкенштейном" называет )))
да я сам мечтаю перекрасить и вскрыть лаком всю, думаю начинать подкапливать, а в то же время и движком заняться нужно и еще чем, головку хочу сточить под 92 и поставить к151с + возможно потом и газ. бензин у нас дорогой очень
Ну хорошие планы ! )) удачи тебе в осуществлении планов и чтобы финансов на них хватало )
Спасибо))
После Мерина на Волгу?!
Подпись и памятник при жизни!
ну вот как то так получилось ) ещё ни разу не пожалел )
благодарю!
Shooter72
После Мерина на Волгу?!
Подпись и памятник при жизни!
Ну тогда и мне давай, я с вольво пересел :-D
Я с 960 (почти S90) и Е220 (кузов W124) на 3110 упал, так что принимайте в бригаду!
)))), добро!
ASCENDER
Ну тогда и мне давай, я с вольво пересел :-D
Мост, естественно, с Вольво переставил?
у меня был передний привод, 850я
Чуть не купил такую, но мордопривод — не мое… Разве что Ауди. Но это, скорее, приятное исключение.
Да ничего так, тащит, я даже хорошо пристроился к нему! Знаешь стал шалить так чуть-чуть в повороте, играя газом! Жмём и она сама заходит в поворот!