И снова всем добра :)
В очередной раз не обошлось без дурной головы и помощи друзей )
Хоть зима уже у нас от части и отступила и запись уже малеха может и не актуально, но холода всё же это испытание, как для машины, так и для владельца. У меня они вылились в недозаряд АКБ, а именно: заводим, получаем напряжение около 13.4, едем, счастливые довольные, зажигаем приборы (ближний, обогрев стекла, фарсунок) и у нас уже около 13… катаемся, ждём когда заработает вентилятор и тут и начинается, включился, просадка до 12.2. выключился, еле еле доползаем до 13. снова включается вентилятор . и просадка снова до 12.2, а то и просто до 12 … В общем в пробках просто головная боль.
Друг волговод посоветовал приобрести сей чудесный приборчик, трёхуровневый регулятор напряжения, устанавливается он просто. Сниманием генератор, с него снимаем щётки, ставим новые, которые идут в комплекте, ставим обратно "гену", прикручиваем регулятор к кузову и вуаля ! Радуемся! Три уровня заряда (вся от погоды зависит), переключение ручное, сейчас стоит на среднем, заряд 13.4 держит, при включении карлсона немного просаживается напруга (но ничего удивительного), и через пару сек всё на своих местах — 13.4 )) видео нет, так как одному бегать туда сюда не очень удобно, да и по словам я думаю всё понятно )



Ну конечно же, счастье то, одно не приходит… и я решил посмотреть что ещё есть на том сайте, где регулятор решил заказать, и напал там на реле регулятора работы дворников (программируемое), но пока не поставлено и на реле автоматического включения света. Вспомнив что Саня на "Летучем галанце" ставил себе относительно недавно такой же девайс, позвонил ему, проконсультировался и заказал. Человек предложил помочь с установкой.
Более подробно про данный девайс вы можете прочесть у него в БЖ автоматическое вкл света
Установка проводилась в тот же день, что и установка регулятора и установка декора с акустикой, правда только за два захода, по причине недостатка времени.
В итоге все шикарно отрабатывается. Саня, спасибо !
Так как я в основном езжу с габаритами и только вечером включаю ближний, то было решено сделать авт вкл габаритов, теперь они зажигаются через 5 сек после того как завели машину. Так же на ручке вкл света были поменены местами вкл габаритов и ближнего, теперь ручку выдвигать на второе положение не надо, один раз вытащил и всё, горит ближний.
Видео тоже увы нет, есть только видео как загарается приборка через 5 сек (габаритки тоже загораются, но их не видно)
Всем спасибо за внимание ! Удачи на дорогах и по жизни !






Комментарии 11
Молодчина, классная вещь!
Благодарю ) сам до сих пор не нарадуюсь ))
подскажи где регулятор купил? у меня ток просаживается до 11,8((
Прошу ) www.12v.ru/site.xp/050053049124.html
на сколько я знаю, такую штуковину можно купить в Балткаме, видел в магазине на Оптиках, дня 3-4 назад.
спасибо!
соголасин у каждого свой вкус зеленого света и удачи на дорогах
Спасибо ! Взаимно !
хорошо но я без сделал себе на фары береш простое реле и на нее даеш провод на генератор когда завел они сами загорелись сразу
Ну можно и так… но я решил лучше так сделать )
На шаг ближе к люксам =) Зачет!
Спасибо Братка !