
Сопливит с момента покупки. Забрызгивалось снизу всёёёёё.
Дошли руки до замены прокладки с герметизацией.
Пришлось снимать выпуск и кронштейн — усилитель.
Жертва — одна из гаек крепления выпуска.
Поддалась эта гайка только уговорам зубила.
Вторая из трёх гаек вообще вместе с шпилькой вылезла.
Совет для тех, кто хочет самостоятельно повторить операцию замены прокладки поддона:
запаситесь или попросите у кого нить высокую головку на 13, потому как обычная еле налазит на крепление выпуска…шпилька длинная мешает. Снять можно, поставить и затянуть проблемно.
На чистку поддона ушло примерно поллитры растворителя + тряпки + щетка + красный герметик.
Грязь с маслом соскребал, уж не знаю, с килограмм наверное было.
Закручивал по спирали, по мануалу, там всё подробно.
Фотки до и после.
Результату глаза не нарадуются.








Комментарии 2
Есть мануал?
100 км — все маслице на месте…