Есть две новости ; одна не очень- после 2 дневной замены сальника на гарантийном ТО он все равно потек, точнее висит капля масла . Другая новость ; у товарища на таком же туре после 30 тыс тоже потек )))))
Volkswagen Touareg 2012, двигатель дизельный 3.0 л, 245 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Иваново
Volkswagen Touareg, 2013
2 300 000 ₽

Красноярск
Volkswagen Touareg, 2016
3 100 000 ₽

Новосибирск
Volkswagen Touareg, 2012
2 355 000 ₽

Омск
Volkswagen Touareg, 2014
2 040 000 ₽
Реклама


Комментарии 4
У меня тоже меняли сальник коленвала по гарантии, но все равно текло. Сразу поменяли клапан вентиляции картера и все сразу стало на свои места. Сальник и клапан меняли на 60000 тис км. Сейчас уже 90000 тис. км. Пока все нормально. Так что рекомендую потребовать замену клапана вентиляции картера. Удачи.
ok
глянь
Вот те на!
а что на сервисе говорят? почему потек?
ну ладно на твоем уже 56 тысяч пробег, а у товарища то всего 30! И ресурс у него какой, а то у меня уже к 20 подходит может тоже глянуть…