вобщем вчера вечером опять таки пропала искра
сегодня с самого утра начал проверять все заново, катушки, предохранители, ДПКВ, проводку до куда руки дотягивались=)))), за аккумулятором обнаружил нечто похожее на реле с меткой сигнализации сверху блока, перевернув сие чудо обнаружил что пластик или что то вроде силиконового клея залитого поверх контактов изрядно потрескался и был весть в пыли и само собой туда могла попадать влага, немного пошевелив штекер сего блока, а затем вытащив его и воткнув на место пробуем завести машину и АППП! работает поработав пару минут заглохла=(((( прослеживаем провод от блока, оказывается подключен он к штекеру катушек зажигания, притом в разрыв самих проводов идуших на катушки, отключаем проводки, сматываем все, заводим работает, глушим, заводим работает=)))
Раскрыта тайна таинственных исчезновений искры
Subaru Impreza 1997, двигатель бензиновый 1.8 л, 120 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Малоярославец
Subaru Impreza, 1998
520 000 ₽

Усть-Кут
Subaru Impreza, 1998
65 000 ₽

Хомутово
Subaru Impreza, 1999
200 000 ₽

Астрахань
Subaru Impreza, 1998
440 000 ₽
Реклама


Комментарии 6
надо будет иметь ввиду на всяк случай))))
"нечто похожее на реле с меткой сигнализации сверху блока" — замене не подлежит? или дешевле самомоу всё сделать?
да просто будет за одно побод поставить сигу с о\с и а\з
это что? сигу с о\с и а\з
сигнализацию с обратной связью и авто запуском
понятно))