Всем привет! Важная запись для владельцев Elantra MD,
Единственный, на мой взгляд, существенный минус Элантры — это мягкая задняя подвеска.
Наконец, после 2х лет выпуска машины в продаже появились неоригинальные амортизаторы — "KYB" 554384, да ещё и спортивной серии Gas-A-Just!
Саморегулируемый газовый амортизатор – это относительно новое понятие в автомобилестроении. Принцип работы основывается на применении атмосферостойкой гидравлической жидкости и находящимся под высоким давлением азота.
Амортизатор 55 серии GAS-A-JUST идеален при езде, когда от автомобиля требуется особо хорошая управляемость и от колес высокий коэффициент сцепления с любым дорожным покрытием — как на скоростном шоссе, так и на крутом бездорожье.
Такие амортизаторы, насколько я мог видеть, пока ставили только американские владельцы Элантр. И очень рады замене. Дело в том, что родные задние аморизаторы очень мягкие. На плохой дороге на скорости выше 100 км/ч задняя часть машины начинает раскачиваться.
Кто-то уже ставил амортизаторы от "Kyb" Excel-G от Опеля Астры универсал и остался доволен. Но мне это идея не понравилась из-за не соответствия отверстий крепления и тем что там обычная серия Excel-G. Но и цена по 1500 р.
Скоро поставлю их и сделаю подробный отчёт! Не переключайтесь.
Пока такие амортизаторы можно купить только в Экзисте.
"KYB" Gas-A-Just 554384 пр-во Япония — 2963 р. за штуку.
Этот вариант подвески в итоге был переделан. Читайте про лучший варинат здесь: www.drive2.ru/l/3540374/
Комментарии 62
И все-таки что выбрать из амортов?
"Kyb" Excel G 343307
Это которые от жопеля?
Втулку точить надо?
Я просто уже себе пружины технорессор заказал стандартные усиленные заказал. Надеюсь что их качество не подведет
Именно они. Надо сточить пару лишних миллиметров. С этими пружинами нормально работают.
Может лучше bilstein от жопеля?
Надо пробовать.
Может первым стать. Но сначала пружины только задние поставлю
Тоже имеется проблема с киданием зада машины. Вот думаю тоже поменять, вроде все пишут что помогает. А что на счет переда? Какие аморы ставите при замене?
Привет! Мир тесен) задался той же проблемой и первый более-менее отзыв нашел у тебя. Тоже хочу поставить себе такие. В итоге то как они? не слишком жесткие?
… Видел отзыв на autoclub-cerato.ru/ и похоже что они мягкие? или со сток пружинами норм будет? потому что в зимнее время когда холоднее 4 градусов. подвеска хорошо работает и пружины устраивают не хочу менять. И да не осталось ли Б/У gas-a-just?
Вот их с айбахами попробуй. Должно намана быть. У этих шток на 1 см больше вроде.
Да чего-то мягкие оказались эти Эйбахи. Я их продал.
Херы тогда попробуй. Они жестче вроде )
ДА что-то занижаться уже передумал. Причём H&R -40 мм. Это ещё ниже Эйбаховских.
так у них 30 тоже есть вроде
Пробои остались? Или ушла только прыгучесть?
Отлично)))
Отцу такие как у тебя амортизаторы заказал. Ему очень понравились. Теперь хочет заменить передние. Подскажи где найти, пожалуйста, номер.
Рад что мой опыт пригодился!
Передних неоригинальных на Элантру пока не существует. Я видел что на Церату уже есть не оригинал, но не газовые.
Подойдут ли твои задние амортизаторы на мою церату? Номер не подскажешь на не оригинал. На церате тоже такая проблема, амортизаторы чересчур мягкие.
100% не могу гарантировать.
Их номер 554384.
По поводу передних ам можно подобрать от другой марки авто, у нас лично так проблему решают =) да и к kyb скептично отношусь.
Ага, у нас от Церрато вроде подходит. В теории. А так официальных замен родным пока нет.
Перед, по большому счёту, нормальный. Я больше кормой не доволен — её мягкостью и прыгучестью. Так что надеюсь передние стойки менять ещё не придётся.
Ну если пошла такая "пьянка" то думаю будет разумнее чтоб заменить еще и перед, поменять все и не лазить больше туда.
Я что та про церато и не слышал, у нас от Opel Astra G подходит и перед и зад, можно взнять Bilstein B6 Sport или Bilstein B8 Sprint у них увеличенный диаметр штока, и созданы под занижени, была практика, одни положительные эмоции.
по экзисту они по предназначению для Elantra седан III, что это означает, и подойдут ли они на Аванту MD?
В Экзисте ошибка.
100% гарантировать не буду, не ставил. Но Аванта это та же Элантра. Значит с вероятностью 99,999% они подойдут.
Левая стойка от правой отличается?
Нет. Они одинаковые. Номера тоже одни и те же.
спасибо!
круто, что наконец появились комплекты за адекватные деньги
Даа, несколько лет не могли выпустить.
У нас уже такие на любом авторынке продают кстати)) Жесткость не плохая вроде. Жду отчет)
Везет! А у нас реально только что появились!
Вчера поставили. Проехал еще мало, но похоже что стало намного лучше!
Добрался и до подвески:) Молодец, но думаю надо замену их совместить с заниженными пружинами, ИМХО.
Потихоньку стали появляться ништяки и для Элантр 5-го поколения я смотрю, что не может не радовать:)
Самое интересное, что такие ништяки как фары, обвесы и всякие подсветки давно уже продаются. А реальные вещи появляются только сейчас.
Вчера у Стаса поставил их, теперь подумаю насчет пружин. Я еще видел что можно поставить пиленые задние пружины от Классики. Ведь основной косяк это мягкая задняя часть.
Ну вот, а ты плакал что ничего нет. Нашел же!
Появилося!
Достойный выбор!
Спасибо!
А как будет на практике скоро узнаем!
Тоже захотелось их приобрести!) интересно узнать разницу после амортизаторов от опеля.
Пружины думаю по любому менять придется.
Всё-таки с усиленными пружинами Опелёвские будут лучше. Ведь шток у них длинее. Просто можно поставить газовые Gas-A-Just от Астры. У меня есть их номер, если нужно.
После установки не забудь сделать замеры до и после плз.
В особенности интересует как себя поведут при загрузки задней части!
Окей, фотки будут.
цена адекватная кстати :) давай скорей отчетец ;)
Спасибо!
Надеюсь за эти выходные установлю их.
Долго они висели в Existe без ценника
И наконец есть возможность их купить.
На прошлой неделе они стоили 2400 р. Пока я думал они пропали и появились за 2900 р. Больше ждать я побоялся.
Кстати у официалов они пробиваются за 2400, но в наличии их нет и когда будет поставка им неизвестно.
Диман на месте не стоит)) Молодец )
Спасибо! Как говорится "лучшее — враг хорошего". :)
Так и чешутся у тебя руки, Дим=)
Серёга, ты прав. Ещё есть задумки насчёт заниженных пружин. :)
Ведь немного зарядив прошлую машину и запомнив её управление, уже сложно ездить на стоковой подвеске.
А подвеска у новой Элантры примерно такая же по мягкости как и у XD.
Хм, и это в комплектации спорт?) Мне всё интересно, что вкладывает производитель в обозначение "спорт")))
А пружины тоже начали делать для новой элки?
в спорт вложили оснащение, салон черно-красный и мотор 1,8 150 л.с.
P.S.: работаю у диллера Hyundai
О как) Спасибо за информацию=)
bixeviorist
Хм, и это в комплектации спорт?) Мне всё интересно, что вкладывает производитель в обозначение "спорт")))
А пружины тоже начали делать для новой элки?
Комплектация просто так красиво называется. На самом деле подвеска что у базовой, что у самой дорогой комплектаций одинаковая.
Но я её сделаю более-менее спортивной! :)
Пружины уже есть немецких производителей "H&R", "Eibach", корейского "Storm" и американского "APK".
Ну значит быть спортивной подвеске. Более менее путных изменений штатно и не добиться, наверное, только пружины и стойки менябельны)
Ну да. Думал о винтовой подвеске, но не решился. Во-первых дорого, во-вторых часто пишет что выходит из строя.
Что интересно, передних неоригианальных стоек пока нет. Но родные по жесткости нормальные, менять их не буду.
Винты смотря какие. Я весной хочу DGR ы поставить :)))
А так каяба всегда делала неплохие аморы. :)
Да, ребята уже ставят DGR.
Но родом они откуда? Тайвань или Китай?
Я чесно не в курсе откуда, но у меня много знакомых на них ездять и все супер!
Отлично, будет ещё одна Элантр на винтах! :)
:)))))
dmitriy84
Серёга, ты прав. Ещё есть задумки насчёт заниженных пружин. :)
Ведь немного зарядив прошлую машину и запомнив её управление, уже сложно ездить на стоковой подвеске.
А подвеска у новой Элантры примерно такая же по мягкости как и у XD.
Интересно аморты на Солярис подходят?