
Ниса в начале августа решил захворать. Толи ностальжи по былому, толи погода его не радовала, но суть в том, что двигатель затроил.
В моем любимом Прогараже был поставлен диагноз — ошибка по расположению датчика распредвала. Ошибку стерли, мелкий ожил и радовал меня ровной работой. Но не долго — дня 3… Выйдя с утра в приподнятом настроении ехать на работу, я услышала нисино "фиии, не хочу" и в расстройствах поехала на солябрисе. Было решено прикинуть другой датчик распредвала.
Вечером кое как доехав на троящем и глохнущем что на холостых, что на газу Котяре, до Shpilli Villi Engineering, одолжила датчик.
Что могу сказать. Первый день с новым датчиком — с выжатым сцеплением обороты падают, на второй день, то есть вчера, ниса вел себя идеально.
Датчик на постоянку уже приехал.







Комментарии 2
вы реально сами копаетесь7)
в тот день пришлось покопаться)