05.08.13 Вернулся я еще в прошлый понедельник. все руки не доходили написать…
Туда ехала фабия напряжно как то, тяжеловато. (ТАТ-НЕФТЬ-95-Евро4). (300 км).
Уже на подьезде, осталось км 20-25, была заправлена ТНК-95-Евро5. Ощутимо лучше стала бегать! Просто замечательно.
Откатали там км 40 и обратно еще 350 км.
Обратно летела просто замечательно, правда ехали ночью.
Было решено проверить свечи, так как они не открывались с момента установки.
Вот результат:








Первые 3 свечи как новые — последняя с явным масляным пятном…причем это пятно в том месте где на свечи форсунка пшыкает. Не понятная ситуевина!
Откатав рязанское ТНК. снова заправил на ТАТ-НЕФТе — на той же, вроде разницы не почувствовал…
12.08.13 Сегодня ради интереса решил проверить ошибки. И снова P0171 — бедная смесь, причем двигатель себя вел как то не понятно, урчал сильно на холостых… Бензин? Фильтра? Низкое давление в рампе? Форсунка?
Самое главное Чек не загорелся, как в прошлый раз. Ошибка просто висит… пока не скидывал, буду наблюдать дальше.






Комментарии 1
Всему виной насос!