Попал мне в поле зрения интересный прибор)). Сомневаюсь в его полезности. Но внимание привлек :) Сразу скажу, что ставить не хочу.
По ходу вольтметр, и исправность свечей зажигания. 0-масса, 1-2-3-4 это свечи.12.5 вольт, ну и больше-меньше. Схемы подключения нету.
Прочел скудные описания о приборе на форуме каком-то:
"Помнится раньше продавалась коробочка с 4 светодиодами и называлась что-то типа "индикатор работы свечей зажигания". То-ли как свеча перестает работать, на коробочке загорается соответствующий светодиод (или может как по другому показывает — не знаю). "
походу может показать, отошел ли провод от свечи, саму свечу я думаю он никак не проверит. =)) Кто-то что-то может добавить?
Комментарии 3
У меня до сих пор стоит этот приборчик на второй машине (Audi-80) и работает исправно! Спасает отменно!
Купил бы ещё на Ситроен да нет в продаже.0 показывает подачу искры с бобины на распределитель а остальные по свечам цилиндров.
А как он подключается? У меня нет инструкции. Есть провод + и — . С ними понятно.
Еще есть пять проводов одного цвета от 0 до 4х.
Как их и куда подключать? припаивать? обматывать об высоковольтные провода? Очень нужен совет. Спасибо!
Прибор показывае наличие искры в цилиндре, газоразрядные индикаторы вспыхивают одновременно с искрой в целиндре. Соответственно смотришь если вспышек нет значит тот цилиндр не работает.