“LASUPRA” EVO Epic Lancia Delta .

Двигатель 3,0 Л spec с турбонаддувом 2JZ-GTE, SMR клапан работы и 80 мм турбо, укороченные дросселя, интеркулер и радиатор от Skyline GT-R, Meziere электронный водяной насос, выхлоп из наержавеющей стали 90 мм катализатор и два небольших глушителя, шестиступенчатая коробка передач, автоматическая задняя ось от Supra 4:27 соотношение, полностью регулируемая шаровая опора передней и задней оси Supra подвеска геометрии регулируемые в два этапа в зависимости от размера шин, рулевая рейка от Porsche 997 Carrera, от Volvo v50 электрический рулевой насос, Комплект больших тормозов от Brembo GT w. 6- / 4-пот суппорта (f/r) и 355/345 мм плавающий ротор (f/r)Тилтон, подвесные педали тормоза соотношение усилия 1:7, уникальная пространственная рама, для установки элементов подвески и трансмиссии от Supra, Колеса/шины колеса 18″ XXR 527, 25/64 (f) и 30/68 ® Michelin от Porsche GT3 Cup слики . Корпус изготовлен из стекловолокна с помощью AJO Racing включая крылья, бамперы, капот, крышка багажника, плоскиое днище и задний диффузор, переделка кузова в двух дверный с помощью изготовленных дверей, которые являются 150 мм длиннее и 75 мм ниже, интерьер и руль Sparco .