Вчера на работе снял с Горца мозги и отдал диагносту на прошивку. Пока он там возился с ребятами выбили катализатор.
Когда все собрали поехал на тест драйв.
Честно машину не узнал. В теории щас выдает гдето 160-170 л.с.
Практически разница на лицо. Чувствуется машина стала легче дышать и активнее набирать обороты и скорость. До этого при движении 20-30 км/ч чтобы ускорится надо было вторую включать (и то туговато набирал) а щас на третьей набирает лекго и шустро.
В общем апгрейдом доволен весьма =)
Еще надо будет понаблюдать что по расходу изменилось.
Кишинёв, Молдова
Расскрылась реальная мощь 409го!
Пробег: 5 800 км
УАЗ Patriot 2012, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Сочи
УАЗ Патриот, 2016
1 550 000 ₽
Нальчик
УАЗ Патриот, 2019
1 450 000 ₽
Владивосток
УАЗ Патриот, 2022
2 800 000 ₽
Курган
УАЗ Патриот, 2007
241 000 ₽
Реклама
Комментарии 24
Выбей катализатор и вот тебе почти нулевой евро
а евро 2 прошить можно, да евро 0)
Как и обещал результат по расходу топлива =)
Бортового компа на машине нету. Так что подсчет дедовским способом. Полный бак — езда примерно 100 км — снова заправка до полного.
До прошивки средний расход был 18-18,5л на 100 км при умеренной езде ( обороты не больше 3500 оборотов)
Сейчас подсчитал расход гдето 16 — 16,5 на 100 км при такой же езде.
не мерил но думаю не очень. Запах выхлопа появился.
А что по нормам выхлопа?
По словам диагноста прошивка добавляет +25% от штатной мощности. А там кто его знает. Но как уже писал на практите ошущения прикольные =)
так где делал-то? адресок кинешь? тащить из тебя все щипцами надо ;-)
у себя на работе. у моего диагноста есть знакомый который занимается прошивками и он скинул ему.
Если интересно могу узнать во что обойдется.
конечно интересно… как только Вы про расход промер сделаете =)
покатаюсь и будет видно.
как будет результат отпишусь.
molonya
конечно интересно… как только Вы про расход промер сделаете =)
По цене 6000 -8000 руб.
Все зависит какие мозги стоят.
а корректировать уже прошитую ? уточните?
Завтра на работе узнаю.
жду =)
Узнал.
Можно перепрошить.
Заменить ПО просто и все.
спасибо, цена кусается, только-только отдал за прошивку 6к, которая не устраивает меня, еще раз отдать жалко =)
А что с ней не так?
не заметил изменения или расход повысился?
кстати у меня он не повысился.
Даже вроде меньше немного стал.
Я конечно проехал после прошивки только 60км.
та двурежимная заготовка газ-бензин от Романа.Б 1336_СЕ по каким-то причинам, на бензине прироста вообще никакого, на газе прирост чувствовался, но коряво как-то.
когда к нему вернулся он не поверил и прокатился сам, после чего был крайне удивлен. Он предложил мне вернуть деньги, но я отказался, так как мне нужен был результат. пропросил его подкорректировать то что он мне вшил.
корректировка проходила в 4 этапа (посещения), после чего наметилась положительная динамика, но я не был удовлетворен результатом. тут то на 5-ом моем посещении произошел разговор на повышенных тонах, что-то типа того, что индивидуальные настройки стоят в 3-4 раза дороже. Я же в свою очередь парировал тем, что он мне продал продукт неработающий на моем авто.
но так как работа была уже проведена большая и после корректировки наметилась положительная динамика требовать деньги назад, я посчитал как-то не этично.
на данный момент прошивка лучше стоковой это точно… но работа сделана наполовину, так как та же прошивка от Роман.Б 126_СЕ на евро3, гораздо лучше, чем то, что сейчас у меня.
El-greko
По словам диагноста прошивка добавляет +25% от штатной мощности. А там кто его знает. Но как уже писал на практите ошущения прикольные =)
Да диагност загнул маленько реально 5-8 лс, на турбовых моторах да возможно но не более20%, а так да у тестя тоже бензинку чипанул результат конечно впечатлил как будто прицеп 5 тонн отцепили
а делал то что? диагностика, и дырки это не 30-40 л.с
А не многовато кобылок насчитал?.. Я тоже прошился, но разницы, кроме, как на низах не ощутил, ну ещё то что евро 2 стало…
без каталика гдето так и получается. Надо конечно мерить. Если честно цифры не столь важны. Это все ж не гоночный авто. Главное что чувствуется как машина приобрела второе дыхание.
где делались? и во сколько встало? мозг евро3 или евро4?
после прошивки стал на евро 2. Ну а без каталика уже я хз…