Как уже писал ранее, проверили все))) и катушки и свечи и тд.и т.п
В итоге сейчас стоят :
новые резинки с новыми пружинками в каждой катушке;
новые свечи Bosch Platinum
==========================
С ними исчезла постоянная задумчивость в динамике разгона и дерганья, но троить мотор продолжал
затем я хотел поменять рхх и ДПДЗ, но отец предложил еще вариант:
сняли мы кожух с ГРМ, метки на натяжном ролике сместились, что говорит о том, что ремень растянулся, а натяжитель уже не в состоянии его …так скажем… держать в узде, на холодную ДВС не подтраивал, а с нагревом начинал,
видимо от нагрева и тянулся ремень, сбивая фазу.
Ослабить болт на ролике не проблема, тут или головку на 15 надо или универсальный ключ, под любой размер, им и пользовались, а вот вернуть метку на место без оборудования нереально, пружина внутри ролика очень жесткая.
В течении 2-х часов безуспешных попыток был придуман самодельный ключ, сделанный из линейко-подобной железки, огибающий по кругу ролик с зацепом под один из пазов. По сути просто рычаг, в котором фиксируется ролик.
Так вот ушедшую метку вернули, ремень снова в необходимой натяжке… мотор больше не троит :)
Фотки не делал, так как машину разбираем не ради этого)))
Комментарии 8
Ну и моделист-конструктор)
Иномарку бери уже
да ваще))) иномарка будет позже)) когда-нибудь! :) жЕНИЛСЯ?
Видимо мы в одно время с тобой…я женюсь, а ты машину поменяешь. Я машину уже другую хочу, а жениться даже заявление не подавали))
а чего так
Чего машину или чего заявление?
Если про машину…Наташка сдает на права, идет госпрограмма. Хочу влезть в нее и взять машину на автомате. Переплата минимальная получается.
А про заявление…Я же уговорил Наташку свадьбу не делать, пообещал путешествие. Вот как денег накоплю на него, так и пойдем заявление подавать.
аааа
хммм… и правда) походу пора мне и ролик и ремень менять))
такие вот чудеса