Обслуживание (замена термостата и колодок)

Давненько не писал ничего, хотя есть о чём рассказать) Ещё около месяца назад заменил термостат и передние колодки (пробежали 47 тыс. км).
Замена термостата особой сложности не преподносит. Нужно — слить антифриз, открутить насос гидроусилителя и отодвинуть его в сторону, снять правую фару для доступа, скинуть патрубки с термостата и открутить на нём 3 винта. Фото процесса забыл сделать, только старый термостат запечатлел. Дома проверил старый термостат, при подаче горячей воды он открывается, но проблема была в том, что он не переводил на малый круг при высоких оборотах мотора и при езде более 100 км/ч.
Колодки также заменил, тут описывать нечего, смазку направляющих главное провести. Колодки ставлю Mintex (1500 р.). За 47 тыс. старые изношены, но на них ещё можно было поездить)