
Как жаль что мало дизелей тут у нас. Собрался в Хельсинки, путь не близкий и решил что хочу залезть в бак и навести там порядок.
Итак, суть проблемы проста — небольшое подергивание авто на скорости.
Прошерстив всемирную паутину, сделал вывод, что пора наведаться в гости к топливному баку, а конкретно — к фильтру. Хотя, если честно, так до конца и не понял, существует там фильтр или нет, есть ли там сетка или подобная лабуда…Известный интернет-магазин показывает что у меня есть фильтр (на 1-й картинке обведен), но по моему он больше похож на уплотнительное кольцо. У собрата тракториста из Украины нашел фотку (вторая картинка) модуля в сборе…а именно топливного насоса и на нем отчетливо видна сетка…уж не этот ли фильтр? Впрочем вскрытие покажет.
Если у кого-нибудь есть полезная информация или опыт, буду очень благодарен.
Только что ответил парень с одного из сообществ. Сеточка с зелеными вставками и есть фильтр. Как бы номер его раздобыть…а пока очиститель карбюратора или дросселя мне в помощь…конечно если он (фильтр) грязный!))
Спасибо и извини за использования твоей фотки. С меня отчет с моими фотками.
Написал в KIA Rus, быть может они помогут определиться.
Пришел ответ… "важ звонок очень важен для нас…и бла-бла-бла"… А именно :
— "Уважаемый Илья,
Благодарим Вас за обращение на Информационную Линию KIA.
КМР не предоставляет артикульные номера запасных частей.
Мы рекомендуем использовать только оригинальные запасные части и аксессуары.
Вы всегда можете приобрести или заказать оригинальные запчасти у официальных дилеров KIA, список и координаты которых Вы можете найти на странице www.kia.ru/dealers/ нашего сайта."
Я разве спрашивал возможные варианты замены или как приколхозить насос от жигулей? Глупо. К ОД я не поеду, возможно и поменяют, возможно и не целым узлом и возможно даже поменяют, но я не узнаю правду…
Как всегда, придется обходится своими силами, но обещаю поделиться с вами.










Комментарии 6
Где хоть взять этот фильтр…((((
Проблем с клапаном EGR не испытывали, коллега?!
Нет, он в полном порядке был…я его хотел почистить, а он как новый был.
Подскажи пожалуйста, а ты давление в топливной системе сбрасывал или просто отключил все и только? И еще, как отстегнуть шланги и штекер? что-то у меня не получилось.
Да менял, и не раз…но думаю залезть сначала в бак, почистить по необходимости, воздушный еще раз поменять.
Все в норме! Сеточка ето фильтр предварительной грубой очистки, он у меня был в таком состоянии. Бак был чист.
А ты менял тот фильт что под капотом, какбы тисяч через 60000 под замену, есть у меня в бортовом. А сеточка думаю должна быть в норме. воздухан менял?