У меня новый прикол, "напугай пузотерку". Где нибудь на перекрестке, подкрадываешся ссади и на полную по тормозам, жопа легкая, визг резины, бедолаги их нужно видеть. Скорости в 20 км хватает, что бы впереди стоящие ссыканули, ну и для полного эффекта, подъехать поближе.
не сомневаюсь что так …дело в другом на 66м стоит он за раздаткой и доступ к нему не очень и постоянно чтото завоздушивается и утекает и пропадает …не потолок надёжности сей ВУТ.
Комментарии 33
Цилиндр стоит от газ 53 или 52 не помню точно стоит 1200 руб и вакум тоже от газ
у меня такой же стоит (торм)
Вообщем какой то фарш получается : 21,53, 66, 451,452,469.
почему фарш, просто вакум ставиться на 21 и 452 и 66 а главный на газонах и 469, так-же на 452.и 451
Хотя, вырез для патрубка, тоже там неспроста, а вот верхний болт-заглушка, наверно под расширитель?
верхний как ты говоришь болт заглушка Это крышка заливной горловины для тормозной жидкости, а сам корпус это бачек с жидкостью
ААА.
отож
Прикольно, у меня нет ВУТа :) Все деревянное.
с 21 волги, подходит один в один.
Прикольно, у меня нет ВУТа :) Все деревянное.
У меня новый прикол, "напугай пузотерку". Где нибудь на перекрестке, подкрадываешся ссади и на полную по тормозам, жопа легкая, визг резины, бедолаги их нужно видеть. Скорости в 20 км хватает, что бы впереди стоящие ссыканули, ну и для полного эффекта, подъехать поближе.
+100
На ГАЗ-66 крепится по другому, но внешне похож.
когда вопрос встал в установке ВУТ примерно так ихотел делать но передумал на 66м вечно проблемы с тормозами
на них проблема с верхней малой мембраной но редко, а так работает четко, на барабанах если резко утопить педаль то можешь лобовое лбом ощутить
не сомневаюсь что так …дело в другом на 66м стоит он за раздаткой и доступ к нему не очень и постоянно чтото завоздушивается и утекает и пропадает …не потолок надёжности сей ВУТ.
на счет доступа это да (не фонтан) а на счет воздуха не практиковал на 66-х
vovanuazbus
на них проблема с верхней малой мембраной но редко, а так работает четко, на барабанах если резко утопить педаль то можешь лобовое лбом ощутить
Тормозит мертво, даже без усилия.
испытано это так.
Газоновский ВУТ на 66м похожий а цилиндр родной у меня такой стоял без вакуумника
Вакуум как на газ 53й похож …
Главный тормозной и вакумник обычный газ-уаз старого образца.на 469,451,452-х на всех такие стоят, на более новых нового образца.
Если не ошибаюсь то вакумник газовский, а вот на 451 и 452 ВУТ вообще не было.
Но тормоза четкие.
sit2012
Если не ошибаюсь то вакумник газовский, а вот на 451 и 452 ВУТ вообще не было.
на 452 последних моделей уже ставили, как на газ-21 точь в точь. на моем на фот видно за сеткой спереди.И он родной.
На счет последних моделей не знаю, у моих знакомых древние без ВУТ.
vovanuazbus
Главный тормозной и вакумник обычный газ-уаз старого образца.на 469,451,452-х на всех такие стоят, на более новых нового образца.
Нет, но его же там не должно быть, я про цилиндр, что за панелью.
Главное что работает все нормально))) А когда навернется, тогда и надо будет думать что и от чего)))
Тож верно.
DiMoH86
Нет, но его же там не должно быть, я про цилиндр, что за панелью.
за панелью стоит родной газоновский старого образца.А в нутри на раме то переделаный под гидравлическое сцепление
DiMoH86
Нет, но его же там не должно быть, я про цилиндр, что за панелью.
за панелью это ихний родной главный тормозной (старого образца)
Что то я вообще расстерялся что да как?
Это тюниг какой то, от прошлого хозяина.