Решил провести эксперимент со свечами. Стояли c завода Brisk. Мотор работал с небольшими перебоями, обороты немного плавали. Еле открутил старые свечи, затянуты с какой-то нечеловеческой силой, одевал трубу на свечной ключ!
Поставил новые NGK BPR6ES-11, расход упал на 1-1.5 литра. У старых свечей черная юбка и большой зазор, порядка 1.5 мм. Изменений в поведении мотора не заметил, работает все также не ровно, упал только расход. Убрал старые свечи про запас. Почищу, отрегулирую зазор.
Проверял высоковольтные провода (мерил сопротивление), в норме.
Сложилось впечатление что сама прошивка ЭБУ богатит смесь, из-за чего черный нагар на свечах.
Буду чиповать ЭБУ.
Комментарии 1
Тоже такие воткнул, вопрос а по маркеровке они какие у тебя идут есть два номера могу ошибиться в цифрах но как то так 5339 и 4238