не проехал и 600 км порвало ремень генератора. при детальном рассмотрении разбило шкив коленвала(((
в коленвалу срезало резьбу (оказалось в первый раз когда высверливали болт оставили кусок), резали новую.
только уже под 14 болт (новый болт точили на работе). родной болт на 12
срезало шпонку, при разборе добавило нового гемора.
чтоб добраться до шпонки надо снять зубчатый шкив. легко он не пошёл. сломали зуба 4(((
все запчасти ставил оригинал, только один шкив коленвала SATA (по деньгам кусается оригинал)
ну и сборка в обратном порядке.
13521-16050 — зубчатый шкив коленвала
13566-15020 — Направляющая ремня
90280-05005 — Шпонка коленвала
90311-32020 — Сальник коленвала передний "П"
SATA : 13470-16100 — шкив коленвала
ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ksh (за помощь в ремонте) и Jicano (за запчасти)
Комменты 3
Да мы тоже его немного обломили!При снятии…
Я смотрю и тебя подобная беда не обошла. Я кстати так и не смог снять зубчатый шкив, который ремень грм крутит чтобы сальник за ним поменять, буду ждать когда побежит и среду болгаркой его. Почем кстати его брал?
точно не помню. рублей 400
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти