Всем привет! К сожалению, предыдущий владелец ездил на машине мало — поэтому диски прилично проржавели. Плюс ко всему к этому на дисках появились "волны" и часто при торможении ощущалось в руле биение. Сначала поменял колодки, мало ли обточат диск. Купил фирмы PMC, но за какие-то 7000 км с одной стороны они сточились просто в 0. Конечно понятно что и колодки не очень хорошего качества и диски кривые, но 7000 км…
Решено было менять и диски и колодки. Почитав форумы решил покупать комплектующие немецкой фирмы TRW. Вопрос возник в том, что в книге по ремонту проскакивала информация что передние тормозные диски на машинах с ABS и без нее — отличаются размерами.
Но в процессе дискуссии на форуме пришли к мнению что в мурзилке ошибка, а диски не отличаются. И были заказаны диски с диаметром вобще 257.7 мм. Прикладывал к родным — тоже самое по размерам, встали идеально.
КОДЫ ДЛЯ ЗАКАЗА:
TRW GDB 3285 (оригинальный код: 0K2N13328Z) — колодки;
TRW DF 7178 (оригинальный код: 0K2N133251) — диск (2 шт).
ИНСТРУМЕНТЫ:
1)Ключ для колес;
2)Ключ на 17 с большим рычагом;
3)Молоток;
4)Большие пассатижи или тиски;
5)Балончик WD-40;
6)Тугоплавкая смазка (лучше использовать специальную для суппортов, но у меня под ругой был только Шрус-4 — им и мазал, думаю тоже сгодится);
7)Кусок прочного провода или проволоки.
ПРИСТУПАЕМ К РАБОТЕ:
1)Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо;
2)Откручиваем крепление суппорта к поворотному кулаку (2 болта). Откручиваться будет плохо, надо обильно полить WD-40 и пытаться ногой давить на ключ.
3)Вынимаем тормозной шланг из зажима в стойке и аккуратно подвешиваем суппорт. Я подвешивал с помощью толстого электрического провода к амортизатору;
4)Откручиваем два стопорных винта тормозного диска и снимаем старый диск со ступицы. Тут главное не сорвать крестовые грани. Поэтому рекомендую купить отвертку с большим крестом, перед откручиванием полить WD-40 и постучать по диску и винтам;
5)Протираем новый диск от масла жидкостью для очистки тормозов, протираем посадочные места на диске и ступице (чтобы туда ничего не попало, а то возможно биение нового диска). Ставим на место диск и суппорт и закручиваем;
6)Далее выкручиваем нижний палец суппорта и поднимаем центральную часть вверх. Вынимаем старые колодки, подгибаем две удерживающие пластины и ставим новые колодки;
7)С помощью пассатижей или тисок утапливаем поршень;
8)Опускаем центральную часть суппорта, проверяем на целостность пыльник пальца суппорта, чистим и закручиваем палец, предварительно обильно смазав тугоплавкой смазкой.
9)Далее для профилактики выкручиваем верхний палец суппорта и делаем тоже самое (чистим, смазываем, проверяем пыльник).
Всем спасибо за внимание! Жду комментариев и аргументированной критики! С удовольствием отвечу на все Ваши вопросы!
Комментарии 81
На спектре лучше всего тормозят оригинальные диски. G-Break диски коробит, колодки у них г…
Я так понимаю диски можно ставить и дешевые, главное что бы прямые были?
на первом фото неравномерный износ из за заклинившей направляющей и пыльники напр. заодно бы поменять
Летом тоже трв поставил. Греются они сильно
Подскажи пожалуйста, после замены дисков, тормоза пропадали? Поменял по кругу диски и колодки, тормоза стали значительно хуже, хотя и педаль жесткая, давить приходится с большим усилием, чтобы хоть как-то начать тормозить. Предполагаю, что либо колодки притираются и это нормально, либо не прокачали систему до конца (так же, менял ремкомплект заднего правого цилиндра)
Какие колодки, какие диски поставил?
И то и то Delphi. Фирма достойная и дело, думаю, не в них. Проехал 30 тыс. плавно но часто пользовавшись тормозами. Тормоза стали значительно лучше, но все равно, хуже, чем были. И ход ручника, почему-то стал на полную, до замены колодок щелчков 5-7 было. Думаю, может мастер, когда менял ремкомплект, цилиндрик не так поставил, и теперь выступ в колодке, не попадает в паз, ну тогда, наверно, колодка бы шкрябала о диск и хоть какие, ни будь звуки были. Да и ход ручника бы, по идее не больше, а меньше стал. Если какие ни будь мысли?
слушай не знаеш ь какие там болты идут?
болты стопорных винта тормозного диска
хочу свои сбить а новые купить поставить
Я плохо помню уже, но я менял. Взял старый, пришел в Метизы и приобрел за копейки точно такие же.
да дело в том что ни один не хочет отворачиваться, сбить их думаю, а идти не счем в магаз получаеться(
Ну в смысле сбить? А резьба в ступице как же?
зубилом под шляпку, а со ступицы потом выкрутить
Получилось в итоге?
пошел дождь мы решили потом какнибудь:DDDDD
=)
Mstitel11
слушай не знаеш ь какие там болты идут?
болты стопорных винта тормозного диска
хочу свои сбить а новые купить поставить
М8х16 винт с потайной головкой
подскажи, как правильно мазать направляющие, как? куда? сколько? под пыльник надо смазку?
Вот эту тему почитай: www.drive2.ru/l/4624039/
На днях тоже диски и калодки заказал, тоже буду менять для освежение памяти твоя инфа полезна!спасибо, кстати без вэдэшки туда суваться не стоит
Удачи в работе!
djonson89
На днях тоже диски и калодки заказал, тоже буду менять для освежение памяти твоя инфа полезна!спасибо, кстати без вэдэшки туда суваться не стоит
Вот, кстати новая статья, прошлым летом менял колодки снова: www.drive2.ru/l/4624039/
Сделал всё более грамотно и правильно.
хочу взять трв, как качество сейчас ихнее, не скажешь?
Качество дисков или колодок? Диски металл, он и в Африке металл, тем более я 3 года назад менял уже.
понятно.а колодочки?
Колодки я поменял, чуть выше над твоим вопросом есть ссылка на тему, там всё подробно написано)
понятно, скрипели значит.
Скрипели, свистели. Но тормозили вроде нормально, да и много на них оставалось еще фрикционного покрытия.
Просто заказал уже, ну не у всех они скрипят
У меня они по первости тоже не скрипели, но через пару месяцев началось… и больше не проходило.
чёрт, хреново
Может быть я их перегрел как-нибудь разок, а потом и пошел свист, но не знаю. Вроде торможу всегда примерно одинаково, фриксы уже почти год стоят, и всё с ними отлично.
Ты главное почисти и смаж все детали, как требуется, это очень важно. Свист может быть ещё потому, что колодки закисают и постоянно трутся о диск из-за чего перегреваются.
понял, спасибо
Удачи! =)
Спасибо, пригодится
Удачи!
djonson89
На днях тоже диски и калодки заказал, тоже буду менять для освежение памяти твоя инфа полезна!спасибо, кстати без вэдэшки туда суваться не стоит
Если не секрет что заказал?
не секрет. Mjbis Besf1TS…продавец посоветовал, даже не знаю что за фирма и с чем её есть…покатаюсь посмотрим)))
По идее пишут что оригинал. Хотя оригинал KPW/ Эта эмблема на колодках стоит под противоскрипной пастиной.
У тебя машина с АБС или нет ?
Без АБС.
Спасибо, тогда тоже такие тормозные диски куплю, скажи пожалуйста как они в общем нормальные?
Насколько я знаю тормозные диски не различаются у машин с АБС и без неё. В посте даже про это отметил: "ПРИМЕЧАНИЕ! На автомобилях, оснащенных ABS, установлены тормозные диски диаметром 255,4 мм, а на автомобилях без ABS – диаметром 241 мм."
Но в процессе дискуссии на форуме пришли к мнению что в мурзилке ошибка, а диски не отличаются. И были заказаны диски с диаметром вобще 257.7 мм. Прикладывал к родным — тоже самое по размерам, встали идеально.
Диски неплохие, хотя металл он и в Африке металл, главное чтобы ровные были, иначе будешь мучиться от биения…
СПАСИБО БОЛЬШОЕ! за ответ
Не за что, удачи!
определять на глаз кривые или нет
Ну на глаз вряд ли определишь. Хотя попробовать покрутить и посмотреть не восьмерят ли — можно. А вообще если кривые диски попадуться, при торможении биение в руль будешь ощущать.
Срок уже приличный прошел со дня замены, как они себя ведут?(Диски)
Нормально, как им еще себя вести. Это же просто кусок металла, главное чтобы не кривые изначально были и всё. В общем диски такие могу рекомендовать!
ребят, а ремкомплект негде взять для суппортов?
Насколько понял для спетры/шумы ремкомплектов не продается вообще, только по отдельности заказывать все нужные детали.
Привет! Ну как полет на этих дисках? Гладенькие или тоже волнами пошли? А то у меня еще родные стоят, 100 тыс уже)) пока нормально, но вибрации бывают, вот подумываю о замене, тем более и колодки скоро менять.
Нормальные диски — металл он и в Африке металл. Тут больше от качества колодок зависит.
скажи пожалуйста вот ты написал код для заказа, а откуда заказывал?ссылочку не дашь?!)
Есть много разных магазинов, какие то на федеральном уровне и даже международные, какие-то только в пределах региона. Какие то пожешевле, какие то дороже.
Допустим я заказываю на www.exist.ru и www.autodoc.ru
от души=)
Удачи!)
Мой совет на будущее поршень утапливать перед снятием супорта, через калодки. Меньше вероятность повредить поршень и уплотнительные резинки и легче. Лучше всего для данной манипуляции подходит девяточный балоник. У него лопатка крепкая и широкая.
Спасибо)
Не за что, удачи!
Такой вопрос: хочу поменять передние тормозные диски но недавно менял колодки мне новые колодки покупать или старые ставить?
Желательно конечно поменять, но если колодки новые думаю можно забить. Колодки дорогие? Какой фирмы?
Если не будете менять колодки, то после замены дисков первое время я бы советовал аккуратно тормозить, чтобы колодки притерлись к новым дискам.
Колодки как помню не дороже 900р а вот фирму вспомнить не могу так как вся замена и покупка производилась не мной.
Ну тогда можно наверное и заменить. Недавно это, кстати, когда?
Новые колодки советую FRIXA S1 купить, да они недешевые, но отзывы по ним очень хорошие.
ок))) спасибо!
Не за что! Удачи!
Привет! Сам менял тормозные диски, барабаны все по кругу пару лет назад, сегодня на ТО работники сказали у вас микротрещина на диске, какую марку взять? Диски оригинал, парадокс!
Ну посмотрите какие-нибудь недорогие. Это же кусок металла, что им будет. Только самые дешевые все таки лучше не брать, мало ли попадутся кривые и будет в руль бить при торможении.
А так TRW я доволен, да и не только я. Когда я покупал стоили в районе 1000 рублей за один диск.
как диски ходят? свиста нет?
Ну иногда бывает. Но в основном все нормально) Просто надо периодически чистить суппорта и смазывать пальцы суппорта.
спасибо)
а где заказывал диски?
В Exist.ru
износ у колодок одной стороны такой, как будто прижимает одним краем сильнее.перекосов нет у скобы?
полезный пост, думаю закажу такие же)
Присоединяюсь, шикарное описание!
Спасибо! ;-)
как всегда описание четкое ! отлично !
Спасибо!
а по чем диски?
1100 за штуку примерно.
ок спасибо