…по сути всё просто. Купил на Аллегро "стрекозу" от Альфа Ромео 166 (предварительно на картинках рассматривал Капповскую и АР 166) с управлением круизом. Приехала стрекоза.
Снял руль, снял свою стрекозу
, с надеждой что у меня всё-таки есть ГОТОВАЯ проводка для круиза. Но не тут то было, колодки не оказалось, купил колодку, установил стрекозу, обратился к пользователю Polkovnik на форуме "фиат" с просьбой о помощи. А именно указать какие пины нужно подтянуть к блоку управления двигателем от разъёма "стрекозы" но в ответ получил "у тебя ничего не выйдет, можешь купить у меня блок управления от АР166, ключ, и всё такое.тогда будет работать" . я не согласился на это ибо ценник был в районе 350-400 у.е.
Вот так у меня теперь не доделанный круиз. И я обращаюсь к Каппаводам с круиз контролем с мотором 2.4 jtd .может у вас есть возможность сделать фото разъёмов блока управления или кто-то делал такое уже на каппе.
итак продолжение…нарыл инфу в интернете, по установке круиза на альфу 166-ю.
Functional description
The Cruise Control function is controlled by engine management unit M10 upon a command from the Cruise Control switch H7 located to the left of the steering wheel.
Control H7 is ignition-operated (INT/A) from a line protected by fuse F5 in junction unit B1 .
Control H7 is connected to management unit M10:
to pin 22 of connector B, with 'OFF' signal
to pin 20 of connector B, with 'RECALL' signal
to pin 14 of connector B, with SET + signal
to pin 16 of connector B, with SET — signal
Pin 23 of connector D of M10 receives a signal from the second contact of brake light switch I30, ignition-operated (INT/A) through a line protected by fuse F1 in junction unit B1 .
For management of the Cruise Control function, the control unit also uses a signal from pin 2 of connector D of M10 from clutch pedal switch l31 — supplied by ignition-operated power supply (INT/A) via a line protected by fuse F1 in junction unit B1 — and signals from accelerator pedal potentiometer K55 connected to pins 5, 8, 9, 10, 21 and 23 of connector C of M10 . ( See E5050 DIESEL ENGINES ELECTRONIC MANAGEMENT )
Engine management unit M10, sends a signal — pin 44 of connector C to instrument E50 — pin 12 of connector A — which turns on the CRUISE warning light when the system is working.
CRUISE CONTROL — Description
The cruise control function allows the car to be driven at the required speed without pressing the accelerator pedal. This reduces driver fatigue on motorways, particularly on long trips, because the set speed is maintained automatically.
The Cruise Control function is controlled by the engine management unit by means of a Cruise Control switch located to the left of the steering wheel.
The cruise control can only be activated if the car speed is over 30 km/h; when the function is switched on, the warning light on the instrument panel comes on.
The function is automatically deactivated in the following cases:
by pressing the brake pedal;
by pressing the clutch pedal;
by inadvertently moving the automatic transmission lever to position N.
When the ignition key is turned to STOP or the switch on the lever is turned to OFF, the saved speed is deleted and the system is deactivated.
The Cruise Control power supply lines are protected by two fuses in the junction unit.
думаю переведёте сами :)
ПИЧАЛЬНЫЕ новости. всё спаял. круиз не работает :(
Оказывается еще нужно заменить концевой выключатель на педали тормоза и подкинуть провод от блока управления мотором к приборке (на лампочку круиза). Концевик куплен, но руки не доходят все это подключить.
Комментарии 23
"стрекоза" от 166 встает как родная? я имею ввиду разъемы не нужно перепаковывать? крышку на это все дело резать не нужно? смотрятся намного красивее чем Капповские, думаю и удобнее
проверено. встаёт как родная.провода перепаивать не нужно. но учитывая что у нее изначально ручки опущены вниз, то 3-е положение дворников включить проблематично (упирается в кожух рулевой колонки).
Честно, честно?Бля, у меня левый поворотник не отстреливает, на каппу намного тяжелей найти, чем на 166 ) Что и преривыстые корректно работают?
прерывистое иногда живет своей жизнью…:)все остальное без проблемм. а не отпрыгивание ЛЕЧИТСЯ очень просто.скоро фотоотчет сделаю и выложу
Ждемс)
Привет, с круизом разобрался? очень хочу себе сделать, но стрекозы пока нет.
привет.не до него сейчас.хотя все есть (докупил и концевик правильный).а я думал Миша все сделал.
Твоя запись в бортовой навела меня на мысль установить себе круиз
дерзай :)
А датчик тормоза с з-мя ножками у меня был с 2-мя а провода 3
Все возможно, когда я подключил стекозу и позже под ключик комп показала ошибку по лампочке круиза
лампа есть а вот провода к эбу наверное нет
поэтому и не работает?сомневаюсь.хотя я лампочку контрольную АКБ на панели извлёк, так ЗАРЯДКА пропала.ужасы.
когда ты все подключил, при включении зажигания лампа круиза на приборке загорается или нет ?
фиг там.подозреваю что там её нету.
ну у вас тросик, а у меня педаль электронная.
У меня проще, стоит круиз VDO врезной самопал, и то тросик порван, дойдут руки, буду восстанавливать, ведь круиз такая полезная штука, в омеге прошлой он был…
А стрекоза от 166 спокойно подходит к каппе или нужны переделки?
как родная садится, без всяких переделок.только резинки (гофрочки) со своей стягивай и на АР166 ставь.
Спасибо, полез на аллегро)
давай. удачи :) а чем тебя твоя стрекоза не устраивает? тем же чем и моя меня? или какие другие траблы?
не, моя в норме, просто внешне не впечатляет, да вот смотрю и кажись на 166 управление музыкой есть, Кстати, а есть фото как она на машине смотрится?
ГЫ, это не управление музыкой ЭТО управлением КРУИЗОМ :) но с правильно растущими руками наверное и музой сделать управление :)