Привет друзья.
Наконец-то я вернулся к работе над "восьмеркой". Было очень много дел, работа, семья, плюс по вечерам приводил в порядок диски для Соарика SDRK, интересный проект, не мог не помочь. Про диски и работу над ними выложил пост в блоге, кому интересно посмотрите.
Ну вернемся к 8-ке.
Почти весь салон отмыт и отхимчищен. Все потихоньку возвращается к жизни, что, разумеется, не может не радовать. Сейчас я добрался до водительского "седла". С ним проблема одна, ну точнее две, 1.грязь и 2. почти отсутствует правая боковая поддержка. Первую проблему решу сам, а вот второй пусть занимаются профессионалы. Спинку разобрал, снял обшивку, оголил поролон. Хотел снять обшивку с подпопной части но там стоооооолько моторчиков проводов и контактов что ну его нафиг.
Проверил всю проводку, все работает, все на месте, все красиво)))
И еще возник вопрос, кто знает подскажите, зачем маленькая черная кнопка рядом с красной кнопкой отстегивания ремня? Что-то я никак не пойму.
Комментарии 11
Кнопочка эта — при выстреливании подушек безопасности ремень либо поднатягивается, а потом стреляет, либо не натягивается.
Воот оно что… Преднатяжение… Спасибо, а то я мозг себе ломал)))
Кнопочка может отключать зуммер не пристегнутого ремня безопасности. Но это только предположение)
Для того чтобы снять обшивку не надо снимать моторчики)))))
Как? А пружинки? Они ж там под моторчиками.
снимаешь по максимуму вокруг в том числе и спинку, моторчики не трогаешь.
Надо попробовать)
Даааа, только одно слово приходит на ум… Пипец… :)
Я про кол-во кишок и состояние паралона… Но ничего, думаю зачинится и будет супер !
По сравнению со впуском бро… Это мелочи))))
Сколько же там моторчиков и приводов, чёрт голову сломит
Вот именно поэтому я и не решился все это разбирать)))) Ребята сказали аккуратненько отмоют чтоб не залить моторчики и провода. А спинку отстираю пока поролон будут восстанавливать.