Вот такая неожиданна новость. Продал я свой мотор в сборе.
Сделал я это осознанно, это как толчок для постройки автомобиля. Во-первых для себя, волшебный пендель так сказать, чтобы уже что-то начать делать с автомобилем, во-вторых деньги которые можно пустить на подготовку кузова.
Ну и конечно была отличная возможность от него избавиться, да ещё и за хорошую сумму. По сути этот мотор тупиковый, и для ралли с ним уже ничего не сделать, объем не поменять, бошку на другой низ не поставить, валы гражданские. Ну да, можно поставить злые валы, можно написать злую прогу, ну добавиться ему ещё 15 л.с., вложения будут неоправданны. К тому же построив тут очень хороший мотор моему другу и участнику нашей команды Сереге Бруковскому SergeichRT, я понял что если поеду в ралли, то с мотором который валит…я верю что у меня будет все хорошо и куча бабла, и будет у меня топовая калина для класса 1600Н :DDD
Короче, мотор ушел целиком с контроллером к кроссовикам в г.Первоуральск. Его поставят на багги, которая весит 450 кг, да ещё и коробка с 7 рядом и парой 5.3. Думаю будет огонь как валить эта багга.

Запишу на память его спецификацию:
1.4 литра 16 клапанов
— головка доработа по всем правилам
— лёгкие клапана
— валы УСА 9.12 фаза 272
— противоотливной поддон со шторкой
— паук Stinger на 51 трубе
— всем этим управляет Январь 7.2
— программа онлайн (Сергей Борода)


Планы в ближайщее время, не спеша начать ковырять калину, разобрать все что плохо прикручено. Ближе к зиме подготовить кузов, салон, уэлектрику а дальше видно будет — если позволят обстоятельства то быстро купить мотор, подвес, экип, колеса и в бой, либо немного растянется до весны это этап.
Я не тороплюсь, хочу автомобиль собранный своими руками, для себя и с удовольствием. И конечно применить пару задумок интересных, которые ещё не видел пока в наших местных гонках.
зы: про гонки читайте в моем блоге






Комментарии 12
Сколько мотор выдавал после всех доработок?
Сделать с ним мало чего можно, сам проходил через это, но с модифицированным впуском, пауком и чипом весело ехал на калине)))
не знаю, коней 110-120 было там
с облегченным салоном и короткой коробкой валило быстро
Ну потенциал у 126 мотора намного выше.
конечно выше
170-180 коней легко
у нас есть с таким мотором машина в команде
каркас?
конечно, сколько можно то :)
Все правильно с 1,4 ничего хорошего не сделать. Тем более если собрался в 1600Н то чтобы там по технике не "просесть" минимум наверное сил 150 надо будет, а скорее всего и по более
поболе поболе, сил 160 то надо будет
Какие ещё пару задумок? Олинзы? Закись? :D
Саня, что с олинзами думать, пошел да купил.
Я имею ввиду нестандартные решения, в рамках регламента.
То же охлаждение тормозов как у меня, видел только у одной калины, все остальные тупо с обычными бамперами ездили.
"Пошёл да купил" к олинзам не очень подходит. Пошёл, продал гараж/калину/участок с землёй и т.д. и купил олинзы — это да! :D
ахаха "пошел тяжело шагая с чемоданом денег".
Да не Сань, олинзы это ведь не панацея, там более они дешевым (тыщ 100 :D) тоже бывают.