началось все с того, что стал замечать лужи под ковриками, ну как следует разобрал полы, снял заводскую шумку, и тут же замтил кучу ржавчины, понятное дело будем сней побороться, переваривать эти места не составит труда, ибо есть сварочный аппарат, но вот другая проблема, откуда то течет антифриз( из-за этого и лужи под ковриками), более того язнаю откуда он вытекает, но вот что там и стоит ли самому туда соваться я не знаю, у кого была такая проблема, я думаю на краник отопителя, но вот где он находится и могу ли я сам его поменять? да и еще чем лучше всего обрабогтать кузов, а точнее полы в салоне, чтобы избавиться от ржи, и чтобы потом заделать типа мастикой или чем нибудь еще, кто что посоветует, очень срочно надо ведь скоро осень и дожди, а дальше хуже!
Комментарии 4
менял зимой, тоже вытекала из печки и патрубков поменял все, высушил бумагой впитывающий.и летом вскрыл один ху* полностью не высохла.Не собирал не чего дождливый день смотрю ручиюк бежит по дну.Эти же есть пипочки пластмассовые воду пропускает взял их на герметик пасадил…
тебе повезло что не антифриз, а вот у меня как раз он вытекает и я даже вижу откуда, но вот стоит лезть самому в радиатор печки, я не знаю
мужик менял, весь антифриз мне на коврик вылил, который остался в печке и патрубках, смотрю коврик розовый, мужик молчал!зимой та хрен нормально высушишь, пришлось на зимний период бумагой всякой, которая в себя впитывает!
Вытекает толи из патрубков, толи из этого пластмассового кожуха, не пойму откуда