Намёки на умирающее сцепление появились еще зимой. . .когда тащил на буксире X5) запашок не из приятных я вам скажу)
Последней точкой было участие в местном драге. . .1я передача газ в пол почти до отсечки. . .2я а обороты не падают. . .3я- та же картина(. . .сцепа буксанула по полной программе. . .остановился и вновь знакомый запах.
Далее уже при каждом резком старте сцепа напоминала о своей кончине.
Как обычно иду на на форум Ауди клуба в поисках полезной инфы по установке более мощного сцепления и ответ найден — Сцепление на а4 8Е
— Luk 600 0040 00 комплект сцепления от дизеля AWX -23 000руб
в комплект входит:
Luk 323 0727 10 Диск сцепления
Luk 411 0118 10 Комплект болтов, маховик
Luk 123 0324 11 Корзина сцепления
Luk 415 0112 10 Маховик двухмассовый "LuK ZMS"
Luk 414 0017 10 Направляющая сцепления
Luk 500 1050 10 Подшипник выжимной
+дополнительно в комплекте еще оказался сальник первичного вала кпп
ну и до кучи прикупил:
—сальник коленвала 06A 103 171 A -1800руб
—игольчатый подшипник 056 105 313 C -200руб
—прокладка между катом и турбиной 8D0253115 -75руб
Менял сцепу своими силами в гараже. Тут расписывать не буду что и как делал. . .может руки дойдут и выложу полный фотоотчет на форум audi-А4-club.ru
Не обошлось без изобретений при фиксации маховика )
В процессе работ выяснилось, что еще и рабочий цилиндр сцепления требует замены, что и было сделано
его номер — 8E0 721 257B— 2950руб
По времени проторчал в гараже . . .3 дня)
но о причинах столько долгого пребывания в ремонте читаем в следующей записи БЖ
Комментарии 85
Воспользуюсь, спасибо а как в закладки кинуть?
Звёздочку в низу поста нажать
Понял!)
Имеет ли маховик из данного комплекта какие-либо существенные отличия от штатного? Сейчас в раздумьях, ставить такой же комплект или же комплект от дизеля 1.9 LUK 623 3301 00, который идёт без маховика.
на данном маховике пружин жестче чем на стоковом 1.8т
приветствую!) тоже у себя махнул на дизельный комплект, только рабочий цилиндр не менял, и заметил что теперь если надо реще тронуться то машина начинает дергаться в большей или меньшей степени как не играй сцепление и газом(как будто сцепу резко кинул а газу не добавил) и в пробке если надо плавно тронуться то она начинает дергаться, хотя сцепу плавно отпускаю и газу пропорционально добавляю… не знаешь что такое может быть?
У меня такого не было
какая проблема была с рабочим?
у тебя диск стоял с пружинами (получается что от лдномассового махавика?) ?! А комплект у тебя новый диск сплошной(без пружин)! Сказалась на чем то это? Мне привезли комплект в котором диск с пружинами ! ставить его или менять на сплошной ?
Привет Не подскажешь корзину надо взводить или она новая уже взведена, И сколько весит коробка хотя бы приблизительно,
Уже возведена. По весу не скажу, но одному тяжко снимать это факт
ясно. спасибо!
есть вероятность, что это типа крышки, для смазки потшибника и на нее ничего не упирается? оно слишком тонкое, чтобы быть опорой или направляющим
Вполне вероятно
под ним потшибник
Значит в него упирается диск сцепления наверно
я в первый раз снимал и подумал, что его надо вытянуть. попробовал и оно рассыпалось. точно пласмасса
Не знаю на что оно влияет
на фото над надписью "сколхозил стопор маховика)" рядом с ключом
Оно разве пластиковое? Не помню чтобы там был пластик
пластмассовое, белое кольцо в центре маховика. как оно называется и, что будет если его повредить при снятии?
не понимаю о каком кольце речь
Молодца.а гараж то какой просторный…много отдал бы за такой.
про гараж в блоге более подробно) за такой и просят не мало…от 800тр
Сейчас делают хитро.в кооперативе договор на земельку за копейки ( возможно и без договора)))
Строят с пеноблока гаражик и лохам )) в итоге человек по договору покупает кучу кирпича .в случае сноса гск -пошли вон* и забирайте свои булыжники )
У нас все четко) поэтому и цена такая
Поставил недавно себе точно такое же! Все встало и работает хорошо)
Здравствуйте! Первая реально позновательная тема по замене сцепы, что нашел))) Подскажи, безпроблемно встал комплект от дизеля? Кроме описанного выше еще нужно что-либо "докупать"?У меня сток, квака, 5ступка, BFB. В дальнейшем планирую чипануть, поэтому считаю целесообразным сцепу "покрепче" поставить. Чего только не начитлся(вплоть до замены стартера)… Заранее спасибо!
все встало как родное! что надо докупать — написано в данном посте с номерами.
с заменой стартера — это еще более злое сцепление, а в нашем случае стартер родной подходит
Спасибо! (прочитал про ход зубьев маховика, всмысле что у дизеля он другой, подумал что бред, но уточнить не помешало бы=) ) Коробка у Вас "тюнячая"? В общем 5ст или 6ст значения не имеет, все норм ставится.
Коробка обычная 6ст (GJW)
Чем это сцепление лучше оригинального? Кстати есть номерок такого же комплекта но штатного?
тем что оно от дизеля и больший крутящий момент переваривает. по ощущениям не такое мягкое и "резиновое"
Оно жесткое?
не сказал бы, мне больше понравилось
можешь пояснить что в твоем понимании мягкость и резиновость сцепления?
Sergavan81
не сказал бы, мне больше понравилось
У нас же демпферное сцепление?
у нас в стоке и маховик двухмассовый-демпфированный и и диск сцепления демпфированый, а у дизеля только маховик
так получается в новом комплекте от Luk будет не задемпфированный диск сцепления? Это сильно плохо?
смотря какой комплект) я же говорю это от дизеля, есть и такое же как сток
я конкретно о Luk 600 0040 00 комплект сцепления от дизеля AWX.
А что дает демпфер диска спецп?
"мягкость и резиновость")
можешь пояснить что это…
мля))) все понятно же) принцип работы сцепы понимаешь? так вот пружины демпферов в маховике и диске смягчают процесс схватывания . . .проще говоря на стоковом сцеплении сложнее сорвать в букс колеса и проще спалить сцепу. дизельное сцепление схватывает порезче, для быстрых стартов самое то. . .незнаю как еще объяснить
примерно понял… значит переключения менее комфортные будут?
И почему проще спалить сцепу? Чем?
утомил))) вот почитай — www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=160017
И как по ощущениям? сцепа лучше ?
по сравнению с убитым стоком однозначно лучше)
ппц, тоже так хочу :( поздравляю!
спс! хочешь -так сделай!
а как ты определил что сдох рабочий? я вот тоже гадаю сижу, у меня сцепа в саааааамом верху берет. сцепу походу никто до меня не менял. но вот думаю это всетаки целиндр или диск так стерся. ведь сцепа у нас саморегулирующаяся.
я его сам загубил) он если только подтекать может и то вряд ли, так что у тебя скорее всего диск стерся
Знатный комплект, пожалуй лучший для гражданского (с небольшим тюнингом) использования.
поэтому его и выбрал! если брать 039 комплект, то там переделок уже много и цена соответственно другая уже
это где еще стартер менять надо?
ага и проставку между двиглом и кпп искать
Профильные форумы — это сила )
Столько информации, что "мурзилки" можно смело ф топку бросать ))
это точно! сам регулярно пополняю форумы фотоотчетами по ремонту
Тот самый великий комплект ) круто, Серёг ) теперь хоть двигатель от самолёта ставить )
не на столько он велик) но для легкого чипа в самый раз
у порша 911 крутящий меньше этого сцепления )
а какой крутящий это сцепа держит?
700-900 Nm. точно не помню
да откуда там столько?)) на дизеле 300нм)
? на дизеле минимум 450 Нм
смотря каком
SonicPorsche
? на дизеле минимум 450 Нм
на этом дизеле 320нм
Офигеть, сколько времени и тенге ушло… Зачётно! Как ощущения теперь? =)
тенге ушло столько же как и на любой ино при замене сцепы с маховиком) а время потрачена так много по другим причинам
Ясно. А по ощущениям как? Отвык поди от нормальной сцепухи?
ну в спокойном режиме она нормально ехала) но разница все равно ощутима — мягче стала и в самом начале выжима срабатывать стала
ОК, поздравляю! )
Sergavan81
ну в спокойном режиме она нормально ехала) но разница все равно ощутима — мягче стала и в самом начале выжима срабатывать стала
в самом начале? то есть вверху?
внизу
то есть когда ногу достаточно глубоко утапливаешь? это же не совсем удобно, на ауди очень жесткие педали
Фуухххх у меня автомат, от механики не откажусь)))(если что)
не понял к чему твоё — фууххх?
Ну наконец-то доделал! Поздравляю!
так сказал буд то я вторую неделю делаю)
))
Как всегда лучший!
)))
Огромное спасибо за статью, давно искал информацию по замене сцепления на дизельной!
А на мотор AVJ + 5МКПП комплект подойдёт?
думаю подойдет
Спасибо, и там и там вроде 228 мм.