Сегодня забрал из экзиста последние из заказанных запчастей для ремонта подвески.
В этой записи просто выложу номера и фото деталей.
Citroen/Peugeot 5033.50 Прокладка пружины передней нижняя
SKF VKD 35007 Подшипник опоры амортизатора
Citroen/Peugeot 5031.47 Опора пружины подвески
Sasic 0385255 Опора амортизатора подвески
Monroe PK 087 Комплект установочный амортизатора
SWAG 62 92 1822 Втулка стабилизатора подвески
Но почемуто в коробках с надписью SWAG оказались втулки фирмы Febi
Kayaba 333728 Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Excel-G"
Kayaba 333727 Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G"
Kilen 21052 Пружина подвески передней
Citroen/Peugeot 5164.33 Прокладка пружины задней нижняя
Citroen/Peugeot 5165.27 Прокладка пружины задней верхняя
Sasic 1725425 Втулка стабилизатора заднего
Lemforder 22507 01 Отбойник амортизатора заднего
Kayaba RC 5422 Пружина подвески задней
Kayaba 341229 Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G"
Комментарии 18
Привет. Смотрел на экзисте передние пружины, совместимость пишет что от купе. Специально брал такие ? Если да то почему ?
Брал не специально. Просто номер этих пружин был в списке аналогов оригинала. Номера оригинальных брал из сервисбокса. Возможно, что эти пружины подходят как к седану, так и к купе.
или это и есть опора пружины?
а прокладка передней пружины ВЕРХНЯЯ вообще существует?
Существует. Только это очень большая редкость. Я перезаказывал ее 3 раза, в итоге собрал стойки без нее.
Хорошо затарился! Думаю, удовольствие от езды на отремонтированной машине компкнсирует денежные затраты!
Сегодня поменял передние стойки. По сравнению с тем, что было до ремонта, подвеска стала намного лучше.
извечный вопрос, что лучше газ или масло.
где на форуме писали что комбинируют некоторые
На 406 для неспешной пенсионерской езды по городу какие лучше?
Для неспешной езды идельно подойдут масляные.
Trushakin
извечный вопрос, что лучше газ или масло.
где на форуме писали что комбинируют некоторые
Когда на ланосе умерли родные амортизаторы, сначала поставил каябу масло. Проехал на них 30000 и поменял на эксель джи. На масле на больших скоростях 100-120 не комфортно ездить.
Комбинировать можно. Вперед газ-масло, назад масло. Горорят идеальное соотошение.
А в оригинале на 406 газовые или масляные аморики стояли?
Не знаю какие стояли. Но экзист пишет про оригинал, что они газовые.
Очень полезно
Ну — новая машина уже. Удачи !
Ну почти новая))) Еще несколько косячков устранить и почистить салон, и тогда точно будет новая.
ох как все дорого! тоже предстоит перетряхивать… коплю)
Ну не обязательно менять все сразу. Можно поменять частично.