Сегодня время позволило докрасить шасси, прихватить задний мост к площадкам и начать сборку передней подвески…
Москва, Россия
вернулись в цвет, + много фоток
Dodge DP 1933, двигатель бензиновый 5.9 л, 250 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Новосибирск
Mazda Mazda6, 2020
2 300 000 ₽
Омск
Toyota RAV4, 2006
990 000 ₽
Новосибирск
Nissan Bluebird, 1998
165 000 ₽
Кемерово
Jetour X90 Plus, 2026
4 199 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
Посмотришь потом какие будут обороты на прямой передаче, на Плимуте у меня со штатной резиной 215/70/15 стоит родная пара 2.21, но я буду собирать другой мост с полицейской парой 2.94 для лучшей динамики.
Тогда будет нормально, резину побольше профилем или обшим диаметром.
сейчас сзади 225/65/17 высота 724 мм, спереди 225/60/17 702 мм.
Под загрузкой рама должна стоять горизонтально.
Я смотрю коробка у тебя 727-я трехступка, а мост шевиковский -главная пара будет коротковата. На мопарах с этой коробкой стояли пары 2.21, 2.7., 2,94. Я не умничаю, а так для информации :)
Мост оказался континенталевый, отмыли пара должна быть 3,08,
попробуем, не пойдет так заменим.
А уши на редукторе предназначены для тяг?Просто на раме не видно креплений…
Это атавизм от производителя, другие кронштейны уже ампутированы, остались только эти, и то не надолго…
Теперь понятно!)