Кому как нравиться, привыкнуть можно ко всему. Я сначала тоже думал широкие поставить, но в планах есть поменять тоннель пола на RS с подстаканниками, поэтому взял узкие.
Мне нравиться! Особенно ощутимо, если далеко ехать. Рука меньше устает. И вообще сидишь как в кресле. А при активной рулежке можно подлокотник поднять.
У тебя, я видел, широкие. Они перекрывают все. А с узкими таких проблем нет. Пристегиваться не мешают. Ну конечно, если приноровишься. Я уже привык, так что никаких неудобств не ощущаю. Но заметил один момент. Когда рука лежит на подлокотнике передачи приходится включать чуть иначе. У меня они втыкаются очень легко, так что никаких сложностей с этим нет. А вот у кого включаются туговато, то с подлокотника будет не очень удобно. Особенно где часто переключаться приходиться. А то, что у тебя между подлокотниками щель, думаю можно убрать. Я у кого то на драйве видел, что-то там регулировали или подгибали. Точно не помню, но этот зазор свели почти в ноль.
переключаться не удобно. Хотя не то чтобы неудобно, а просто как то не комфортно, думаю к этому привыкнуть можно. а перекрывать то там у меня особо и нечего, ручник и зеркала, ни тем ни другим не пользуюсь. А пристегиваться никак привыкнуть не могу, тем более сейчас уже погода холодная, куртка там и все дела, она тоже мешается сильно, в ней я вообще никак пристегнуться не могу с опущенным
Комментарии 7
У меня стоят широкие и никаких проблем, ну кроме как ручника в поворотах дергать…
Кому как нравиться, привыкнуть можно ко всему. Я сначала тоже думал широкие поставить, но в планах есть поменять тоннель пола на RS с подстаканниками, поэтому взял узкие.
ну и как?удобно?
Мне нравиться! Особенно ощутимо, если далеко ехать. Рука меньше устает. И вообще сидишь как в кресле. А при активной рулежке можно подлокотник поднять.
а мне вот мои особо не радуют. не удобно
У тебя, я видел, широкие. Они перекрывают все. А с узкими таких проблем нет. Пристегиваться не мешают. Ну конечно, если приноровишься. Я уже привык, так что никаких неудобств не ощущаю. Но заметил один момент. Когда рука лежит на подлокотнике передачи приходится включать чуть иначе. У меня они втыкаются очень легко, так что никаких сложностей с этим нет. А вот у кого включаются туговато, то с подлокотника будет не очень удобно. Особенно где часто переключаться приходиться. А то, что у тебя между подлокотниками щель, думаю можно убрать. Я у кого то на драйве видел, что-то там регулировали или подгибали. Точно не помню, но этот зазор свели почти в ноль.
переключаться не удобно. Хотя не то чтобы неудобно, а просто как то не комфортно, думаю к этому привыкнуть можно. а перекрывать то там у меня особо и нечего, ручник и зеркала, ни тем ни другим не пользуюсь. А пристегиваться никак привыкнуть не могу, тем более сейчас уже погода холодная, куртка там и все дела, она тоже мешается сильно, в ней я вообще никак пристегнуться не могу с опущенным