И снова всем привет!
начну с предыстории. Месяца 2-2.5 назад появился стук возле переднего правого колеса (при проезде по рельсам, небольшим кочкам и т.д). 3 раза заезжал в сервис:
В перый раз посоветовали поменять стойки стаба и шаровую. Заменил сам.Эффекта никакого-раз, и два-прежние стойка и шаровая были в рабочем состоянии.
Во второй раз, уже в другом сервисе, посоветовали заменить с/б задний переднего рычага. Заказал-пришло-заменили. Стук такой же.
Попытка третья. Новый сервис, новый диагноз-заменить рулевую тягу. Заказал-пришло-заменили. Эффекта ноль. Это уже стало бесить.
Вчера заехал в очередной раз в сервис, просто проезжал мимо. Машину подняли, как и при третьем заезде, нащупали люфт в рулевой тяге. Диагноз-замена тяги. Подумал, что может в прошлый раз пришел брак, хотя заказывал оригинал.
Вечером, после всех дел, купил тягу новую и поехали с товарищем менять. Думали делов-то заменить, минут 40…
Приехали в гараж, открутили колесо, сняли рул.наконечник. При "дергании" тяги из ямы люфт очевидный. Сняли пыльник-подергали. Тяга рабочая. Причина люфта в разношенной втулке рулевой рейки.
Изначально, когда заказывал рулевую тягу, я набором заказал и пыльник и вдобавок эту самую втулку. Подумал мало ли, вдруг когда пригодится. Она понадобилась в самый-самый нужный момент!:))
Решили снимать и разбирать рейку. Уехали из гаража в 3 ночи. Фотоотчет не смог сделать, там далеко не до этого))
Самое непростое-это отсоединять и обратно вставлять штифт рейки в салоне. Сама рейка разбирается не сложно.(нужны толковые руки и хоть небольшой опыт. Товарищ работал автомехаником в свое время).
Заменили втулку, смазали всё обильно литолом и собрали. Установили рейку.
Честно, выезжать из гаража было страшно. Боялся вновь услышать этот противный звук, будто колесо вот-вот оторвется. В итоге тишина и красота! Радовался как пятилетний мальчик, к которому пришел дед мороз))
Почитал на форумах, многие пишут что лучше вытачивать втулку из капролона. Не пробовал-не знаю. Не так то просто еще найти этот капролон.
номер втулки 56521-1H000. стоит порядка 200 руб.
Спасибо за внимание! Поменьше поломок вам!))
Комментарии 58
Пробовал и точить и вытачивать и менять втулку и полировать шток. 2-3 недели и опять стук. Только замена рейки!
Вчера вновь перебрал рулевую. Родная втулка проехала считанные месяцы) поставил из капролона. Заодно поменял рулевые наконечники и шаровые. Пока тишина. Посмотрим на сколько хватит втулки.
Подскажи размеры втулки которую выточил. В идеале чертеж если есть. Выточил, дак не стучит теперь?
Здравствуйте, не помните какой размер втулки?
Aleksmod
Вчера вновь перебрал рулевую. Родная втулка проехала считанные месяцы) поставил из капролона. Заодно поменял рулевые наконечники и шаровые. Пока тишина. Посмотрим на сколько хватит втулки.
на сколько хватило втулки из капролона?
Продал Сида
После замены втулки нормально всё? стуки не появились?
Короче мужики, все это полная фигня, через неделю втулка загремела, здесь один вариант, точить втулку из второпласта!
Может сам вал(рейка) в корозии были?
Поменял эту втулку стук остался, будем искать дальше
у меня тоже сид и тоже есть дребезг когда по гребенке едешь, или при проезде сильно выстцпающих рельс и тп… вобщем пришли к выводу что это крестовина люфтит и издает дребезг
Вот я её тоже хочу менять, уже заказал
хочу помеять рейку, кто что скажет, MANDO нормальная рейка?
Ставил такую знакомому, пока жалоб нет, но это единственный автомобиль был.Себе на родной просто поменял втулку.
спасибо, уже заказал рейку MANDO 56500 1H300 на АВТОДОКЕ, сегодня планирую забрать и уже на этой неделе надеюсь найти время и поставить
Чё по ценнику?
та что заказал 9 200 вроде бы как она идет от спорт-комплектации, типа усиленная под R17
Знакомые 8500 отдавали год назад
цена не так уж и сильно изменилась если учитывать курсовые колебания
Arman999
спасибо, уже заказал рейку MANDO 56500 1H300 на АВТОДОКЕ, сегодня планирую забрать и уже на этой неделе надеюсь найти время и поставить
Как себя мандо показала
Прошла 110т.км и застучала
Что взамен поставили
В БЖ есть запись, не стал менять, перебрал, но из-за того что втулку поставил оригинальную из пластика, а не выточил из второпласта, есть подозрение что рейка недолго проходит. Сейчас на перебранной проехал 30т.км. пока вроде норм. Лучше всетаки заменить, чем перебирать.
После переборки при качении руля влево вправо стука не появилось?у меня после переборки такая проблема
Нет. Не появилось.
Привет! Опиши пожалуйста процесс снятия рейки.
Здорова! К сожалению не смогу помочь. Разбирал не сам, а друг. Да и давно это было, всего не помню
без снятия реально втулку поставить?
К сожалению нереально
Жаль нет фотоотчета! Та же проблема, ценник новой рейки кусается. Буду заказывать запчасти (тяга 2шт., заглушка 2шт., втулка 1шт., пыльник 2шт. наконечники уже лежат, ждут очереди) и летом буду заниматься. Будут вопросы, надеюсь на помощь!
Там сложного нет ни чего, разборка и замена не сложная, она по сути простая, промоешь, литолом хорошим помажишь и все будеет гуд
проблема такая же( можно не разберая рейку просто сняв тягу ее туда впихнуть?
Коррозия на скалке была ?
Коррозии вроде не было
как разбирается рейка?
У меня тож такая проблема, при торможении и при проезде неровностей справа стук или скорее удар, щелчёк, всё что мог уже поменял (саленблоки, тяги, наконечники, перебрал рейку с заменой втулки и подтяжки, втулки стабика и стойки стабилизатора) эффекта "0"(((((
Хочу поменять эту втулку, достал стук в рейке. Надо ли снимать подрамник? Надо ли потом делить сход-развал?
Можно без снятия подрамника. Сход-развал обязателен
Блин, у меня такая же в принципе проблема — стуки при покачивании руля вправо-влево и при проезде мелких неровностей — мне официалы приговорили к замене рулевую колонку в сборе с электроусилителем. Только вот после вашей статьи я засомневался в правильности их решения — может и у меня втулка стучит?
я первый раз разбирал рейку. Первое впечатление, ну вот честно, там больше нечему изнашиваться кроме как этой втулки. У меня пробег почти 100тыс. Внутри всё в идеальном состоянии, тьфу-тьфу. У меня знакомый работает в оф.сервисе. Говорит, им проще сказать, что лучше заменить всю рейку в сборе, чем мучаться искать изношенную деталь.
Опять таки, я про стук справа. На левой стороне там нет втулок, лишь механизм ЭУРа
у меня стул в районе ЭУР при качании руля из стороны в сторону и при переезде скажем рельсов при повороте руля влево такое ощущение что что-то разболтано или просто неприятно стучит.
MeDiK1989
Блин, у меня такая же в принципе проблема — стуки при покачивании руля вправо-влево и при проезде мелких неровностей — мне официалы приговорили к замене рулевую колонку в сборе с электроусилителем. Только вот после вашей статьи я засомневался в правильности их решения — может и у меня втулка стучит?
У меня была походая проблема. При покачивании руля влево-вараво был стук. При проезде неровностей, лежачих полицейских громыхало так… Короче, на прошлой неделе поехвл к пацанам в гараж рейку ремонтировать. Долго им до этого созги колупал. Приезжаю, говрю так и так… на меня мастер смотрит, отодвигает водительское сиденье, лезет под рулевую колонку… берет трещетку и что там закруяивает. Вылезает, качает руль — ничего, нет стука. Выезжаю, проьная поездка, ничего не громыхает. Сказал, что у меня просто открутились болты моторчика (за такое разъяснение прошу прощения, пишу что помню). Рейку тоже проверили… вск супер. Вопрос — 300р. :)
если нужно будет, напишу последовательность разборки самой рейки) Не лишним будет наверно заменить и рулевую тягу с наконечниками, если они никогда не менялись
тоже рулевая гремит, уже свыкся с этим, но чувствую дело близится к ремонту:) а если найду дешевый вариант новой рейки, поменяю полностью узел:)
оригинал рейки смотрел вчера на экзист. Странно, до этого стоило больше 20, вчера цена была 10 ) есть еще мандо, стоит порядка 5.5 тыс. Говорят подходит и качество хорошее)
я не поленился разобрать и потратил 200 руб))
Art717
тоже рулевая гремит, уже свыкся с этим, но чувствую дело близится к ремонту:) а если найду дешевый вариант новой рейки, поменяю полностью узел:)
если стучит рулевая, то честно говоря, там нечему особо разнашиваться, кроме втулки. Если стук именно справа, то большая вероятность того, что нужно заменить лишь эту втулку.
эти стуки проявляются при проезде мелких неровностей и при покачивании руля влево-вправо…
Aleksmod
если стучит рулевая, то честно говоря, там нечему особо разнашиваться, кроме втулки. Если стук именно справа, то большая вероятность того, что нужно заменить лишь эту втулку.
9750 у меня такую цену показывает по номеру 565001H200
ты думаешь проще купить рейку новую?)
это наверно будет крайним случаем))) конечно проще и дешевле отремонтировать))))
Aleksmod
если стучит рулевая, то честно говоря, там нечему особо разнашиваться, кроме втулки. Если стук именно справа, то большая вероятность того, что нужно заменить лишь эту втулку.
крестовина разбалтывается. знакомый качал рулем а я рукой чувствовал отчетливый стук именно в ней, видимо в ней люфт и есть и при проезде неровностей идет вибрация
Карданный вал имеешь ввиду?
ну у карданного вала есть крестовина это, но по отдельности естественно ее не найти.только если менять рулевой вал, да
эту имеешь ввиду www.exist.ru/price.aspx?pid=5C306CF4&sr=53&Cat=KIA
тоже гремит также ничего не могу понять
www.drive2.ru/l/3837119/ читай там у парня такая же проблема, он ее решил
Почитал статейку, но чел пишет, что проблему он не вылечил.
У стуки также проявляются при проезде переездов и мелких неровностей, а также при покачивании руля влево-вправо.
Проверили наконечники и тяги они в норме. Ты сам то поменял карданчик или так и ездишь со стуком?
Ну стук проявляется только когда я в деревню езжу . В городе его нет. Этим пока некогда заниматься у знакомого который рейками занимается поднимали машину он сказал что у меня все рулевое в идеале . А этот люфтик небольшой тиар особенность. Вылечить можно но гемморно
Aleksmod
если стучит рулевая, то честно говоря, там нечему особо разнашиваться, кроме втулки. Если стук именно справа, то большая вероятность того, что нужно заменить лишь эту втулку.
А если слева?)) Мне казалось что это опорный, оказалось нет.