замена тормозных магистралей

Очередной заезд в сервис не заставил себя долго ждать.
Остановился возле магазина запчастей купить лампочку в дополнительный стоп сигнал. Купил. Поставил. Работает.
Пока я тренировал тормоз для проверки лампочки — чую что -то слишком мягкая стала педаль этого самого тормоза. Нажимаешь на тормоз- а педаль мягко уходит в пол. Ну думаю — зашибись. Прокатился я вокруг магазина, и понял что с тормозами фигня. Срабатывает, и тут же уходит педаль в пол. И лампочка стоп и ручник загорелась. Открываю капот проверить тормозную жидкость — а проверять нечего. Ее нет. А под машиной ровно посередине — лужа из той самой жидкости. Хорошо что я был в 100 метрах от сервиса. Подошел — договорился. Подняли на подъемнике.
Под днищем есть небольшой участок защитного кожуха (защищает разъема эл.жгута. Под средней стойкой.) Там же идет тормозная магистраль. В этот кожух набилось грязи, которая помогла этим трубкам прогнить до дыр. Оттуда и вытекло все.
Итог: заменили магистрали от штуцера до штуцера. Поставили медную 5мм трубку. Прокачали.
Заодно заменил передние тормозные диски, которые возил в багажнике уже 3 недели, а также колодки.

Тормоза стали заметно мягче. Нет былого эффекта, когда достаточно чуть прижать и машина вставала как вкопанная. Еще заметил, что если на холостых нажимать на тормоз быстро и часто — растут холостые на 150-250. Потом падают снова до 750.
Про небольшое шипение от педали тормоза во время нажатия — я вроде читал что это нормальное явление (этот эффект я наблюдал и до замены).
Покатался немного. Тормоза вроде работают. Думаю еще притрутся колодки.